Sikorsky (grupo Lockheed Martin) ha publicado un vídeo en el que explica las innovaciones introducidas por el prototipo del nuevo helicóptero de ataque coaxial, diseñado en colaboración con Boeing, que será desarrollado para el Ejército de Estados Unidos. En el breve video, que dura aproximadamente tres minutos y medio, se presenta la idea de Sikorsky-Boeing con respecto a las versiones de asalto y ataque del SB-1 Desafiante, ¿cuál podría ser el futuro helicóptero polivalente de los Estados Unidos.
El nuevo helicóptero tendrá características técnicas y de capacidad únicas. Solo piense en la velocidad de crucero declarada de los nodos 250 o 456 kilómetros por hora, aproximadamente el doble de la velocidad promedio de los helicópteros. Pero eso no es todo, porque además de esto el SB-1 Desafiante Tendrá la capacidad de permanecer en los pies 6.000, alrededor de los medidores 1.800, y tendrá la oportunidad de transportar, además de los cuatro tripulantes, hasta soldados 12 equipados para el combate o, alternativamente, camillas 8. El video también muestra la capacidad de carga y el alcance de vuelo de la aeronave, una autonomía que puede aumentarse gracias a la posibilidad de ser suministrada en vuelo por el KC-130J, la variante para el reabastecimiento de combustible aéreo del C-130J Hercules, así como del futuro avión de nueva generación.
Sikorsky ya ha realizado varios vuelos de prueba de su S-97. asaltante (en la imagen de la derecha), ese es el prototipo claramente más pequeño del SB-1 Desafiante. Entre las pruebas que se llevaron a cabo, también se probó el vuelo con el carro retraído, la primera vez para el prototipo estadounidense. la asaltante, el primer desarrollo de este largo proyecto por Sikorsky, ya estaba destinado al Ejército de los EE. UU., en la cifra de 16 mil millones de dólares, dentro del programa de adquisición militar llamado "Armed Aerial Scout": todo para poder retirarlo del servicio. y reemplazar el antiguo OH-58 Guerrero kiowa, un derivado de la campana 206.
Pero el objetivo no es solo este, sino que Sikorsky, que recordamos es el fabricante del UH-60. Negro Hawk y muchos otros helicópteros, pretende vender su helicóptero coaxial también fuera de los Estados Unidos. La compañía está gastando millones de dólares en desarrollo y tecnología, para competir en la elección del nuevo helicóptero multiusos del Ejército de EE. UU. Con el nuevo campana de inclinación-rotor, el V-280. valor (v.articolo). Este será el único oponente de aquí en elegir el medio que reemplazará al Negro Hawk para Sikorsky-Boeing y su SB-1 Desafiante.
