Después de ser sometido a cambios durante dieciséis años en el astillero Severodvinsk, el submarino nuclear BS-64 Podmoskovye reanudó el mar para una operación clasificada.
El K-64, el tercer submarino estratégico de clase Delta-IV, fue transferido al 1999 desde su base en la península de Kola al astillero Zvezdochka en Severodvinsk. La unidad se ha convertido para dar cabida a mini-submarinos rusos experimentales que operan en aguas árticas heladas. La sección central, diseñada para albergar dieciséis misiles balísticos, ha sido modificada para nuevos activos. El BS-64 Podmoskovye será considerado como el primer transportista submarino ruso para drones submarinos y para el proyecto 10830 Losharik. El casco se ha extendido a los medidores 162,5: las capacidades defensivas no se han desmantelado. Hace unas horas, la Rossiskaya Gazeta confirmó la partida de Podmoskovye hacia el Mar Blanco.
El proyecto 10830 Losharik
El submarino nuclear Losharik fue diseñado para operaciones especiales, investigación científica y rescate a grandes profundidades. Losharik es uno de los proyectos más secretos del país: solo piense que quienes trabajaron en el astillero N42 de Sevmash, han estado bajo un estricto control militar durante los quince años necesarios para su desarrollo.
De Losharik, el héroe de una famosa película de animación soviética, no se sabe nada excepto que es capaz de alcanzar una profundidad de seis mil metros y que es propulsado por un reactor nuclear recientemente desarrollado. Debe tener aproximadamente 60 metros de largo con una tripulación que no exceda las 25 unidades. El Proyecto 10830 explota los principios de la batisfera: una forma necesaria para soportar la enorme presión del agua en esas profundidades. La carcasa exterior representa la verdadera armadura contra la presión. El casco interior, por otro lado, está separado de la batisfera por un material altamente comprimido. El Losharik podía navegar sin ser molestado en cualquier parte del mundo con total impunidad. Las desventajas están relacionadas con los espacios reducidos para la tripulación y la baja velocidad de crucero. Sin duda, es el primer barco de propulsión nuclear capaz de alcanzar tales profundidades: el estadounidense NR1 podría llegar a los tres mil metros. Su única misión conocida tuvo lugar con la Flota del Norte a una profundidad de tres mil metros, en la cresta de Mendeleyev, en el Ártico.
La clase Delta IV
La clase Delta IV, Proyecto 667BDRM, Delfin, está en servicio con seis unidades (la séptima es la BS-64 Podmoskovye a la que se eliminaron los lanzadores). la Delfin, hasta la fecha, representan la columna vertebral de la disuasión rusa. Toda la clase ha sido convertida para ser equipada con la última versión de los misiles R-29RMU sineva, el U2 Layner, operativo desde el final del 2014. A diferencia del Bulava, las pruebas de fuego del R-29RMU2 Lajner realizado por el K-84 Ekaterinburg y desde el K-114 Tula, resultó ser un éxito de inmediato. Gracias al nuevo sistema de armas, capaz de transportar hasta doce ojivas de eficiencia variable Mirv / Marv, la vida operativa del Delfin se ha extendido a 2030, el año en que comenzará la radiación gradual del servicio.
(Foto: Thomas Nilsen / thebarentsobserver)
