La Fuerza Aérea completó ayer, viernes 4 de agosto, la redistribución en Japón de los activos que participarán en el ejercicio conjunto con el Kōkū Jieitai, la Fuerza Aérea de Autodefensa de Japón o Fuerza Japón de Autodefensa Aérea (JASDF).
Partiendo el 30 de julio de las bases de Pratica di Mare, Amendola y Pisa, la aeronave realizó escalas en Doha (Qatar), Malé (Maldivas) y Singapur, donde tuvo que esperar dos días al tifón Khanun perdió fuerza, haciendo que los cielos del Mar de China Oriental fueran utilizables nuevamente. Tres cazas F-5A de quinta generación del ala 35 de Amendola y uno del ala 32 de Ghedi aterrizaron por tanto en la base aérea de Komatsu, en la prefectura de Ishikawa; tres KC-6A, de los cuales dos en versión cisterna para referencia en vuelo y un cuerpo principal para transporte de equipos y personal, y una aeronave G-767 CAEW (Conformal Airborne Early Warning), sistema multisensor para vigilancia aérea y C550 ( Command , Control, Comunicaciones) del 3º rebaño de Pratica di Mare; un avión de transporte táctico C-14J en actitud oceánica SAR (Search And Rescue), procedente del 130a Brigada de Pisa. Otro C-130J en configuración SAR oceánica, que escoltó al otro avión a Japón, para luego volver a desplegarse en Singapur para garantizar el regreso de los activos italianos.
El redespliegue a más de 10.000 km desde Italia de aeronaves tan diferentes, que abarcan todas las tecnologías principales de la Fuerza Aérea, fue una prueba - para las Fuerzas Armadas - de habilidades avanzadas en el campo "expedicionario aéreo" y de mando y control, así como una demostración concreta de la variedad de activos valiosos que constituyen la columna vertebral del poder aeroespacial nacional.
"Hoy es un día importante y simbólico para la aviación italiana y japonesa" comentó el col. Luca Crovatti, comandante de la misión del redespliegue en Japón, refiriéndose al ataque Roma-Tokio de 1920. “En ese momento, dos valientes pilotos italianos llegaron a Japón después de un viaje de tres meses a bordo de simples biplanos. Este año, en el Centenario de la Fuerza Aérea, replicamos este viaje con algunos de los activos más avanzados del mundo".
A su llegada a Komatsu, las tripulaciones italianas fueron recibidas por el col. Atsushi Miyake, comandante del grupo de vuelo JASDF, y un F-15J con librea especial dedicada al Centenario de la Fuerza Aérea. De hecho, habrá cuatro F-15 del ala 6 de Komatsu, apoyados por un KC-767 de 1st grupo de transporte aéreo táctico, para participar en la misión de entrenamiento en la que el personal de las dos fuerzas armadas se enfrentará y compartirá habilidades y tácticas, especialmente en términos de interoperabilidad.
Columna. Crovatti explicó: “En los próximos días, nuestros pilotos, operadores de vuelo y técnicos entrenarán junto con sus colegas japoneses de Kōkū Jieitai, para compartir técnicas, objetivos de entrenamiento y procedimientos operativos. A través de eventos como este, y gracias a la colaboración en ambiciosos programas tecnológicos, Italia y Japón contribuirán a elevar los estándares operativos y de entrenamiento de las Fuerzas Aéreas del futuro”.
Las relaciones de colaboración entre el Ejército del Aire y las JASDF también incluyen el acuerdo para la formación avanzada de alumnos pilotos en elEscuela Internacional de Formación de Vuelo (IFTS), con sede en Decimomannu, mientras que, a nivel gubernamental, Japón -junto con el Reino Unido- son socios de Italia en la Programa Aéreo de Combate Global (GCAP), un programa de colaboración internacional destinado a construir una plataforma aérea de combate de próxima generación para operaciones multidominio.
