Poca información publicada por la Fuerza Aérea. Sabemos que el escuadrón fue saqueado la semana pasada y que el "Warthog" ya comenzó a dominar el estado islámico que controla la mayor parte de Iraq y Siria.
El A-10 es una de las piezas del mosaico que lentamente comienza a tomar forma en la estrategia del Pentágono.
Los aviones son parte del 163 ° Escuadrón de Cazas Expedicionarios. La unidad también se conoce como "Blacksnakes".
Pero, ¿por qué se diseñó una aeronave en los años en que 70 desplegó contra los terroristas de ISIS?
Sencillo. El A-10 fue diseñado para sobrevivir y derramar un infierno de fuego sobre el enemigo.
El apoyo aéreo cercano
El apoyo táctico se lleva a cabo por aeronaves con fuerte supresión de enemigos defensas antiaéreas y capaz de hacer frente a las fuerzas de oposición terrestres en las inmediaciones de esos amigos. Estas misiones deben necesariamente ser llevadas a cabo por un avión de bajo nivel, fuerte y ágil, capaz de lanzar una gran potencia de fuego, recoger los golpes del enemigo y regresar a la base incluso si está muy dañado. Una tarea llevada a cabo incluso hoy, desde el primer vuelo en el 1976, desde el A-10: una máquina monstruosa.
En los pronósticos, el F-35 debería haberlo reemplazado, otorgándole al 'Fairchild' una jubilación bien merecida. Este último, sin embargo, se ha extendido desde el 1990, cuando las necesidades transformaron el A-10 de al lado de la pensión al protagonista.
La historia de los aviones de primer plano debería hacernos pensar. De hecho, el papel del apoyo táctico casi siempre ha sido jugado por aeronaves consideradas obsoletas, lentas y que no están en sintonía con los tiempos. Solo piense en el Douglas A-1 Skyrider, un avión que entró en servicio en el 1947 y se retiró al 1968. Era lento y obsoleto, pero muy robusto. Podía recoger cientos de golpes de la infantería enemiga, podía permanecer durante horas en el área operativa y transportar un arsenal impresionante gracias a sus catorce muelles de aire de ala. Fue el avión perfecto. La misma historia de la 'A-10: declaró repetidamente otra vez, pero siempre se llama primera línea para ser considerado el único avión de la USAF específicamente para apoyo aéreo cercano.
Ahora desplegado contra ISIS. Pero por que
Mientras tanto el contexto. El papel de apoyo a la infantería es una tarea específica. El caza vuela a pocos metros del suelo, por lo que está dentro del alcance de las armas de calibre pequeño y grande del enemigo, así como de las armas antiaéreas, por no mencionar, finalmente, los misiles Sam. La aeronave debe poder continuar "golpeando" al enemigo realizando varios pases, estacionándose durante un período razonable en el área operativa, protegiendo sus fuerzas.
Por lo general, el avión de apoyo táctico actúa en situaciones muy críticas, con una infantería enemiga predominante y es el primero en brindar apoyo y el último en abandonar el área (protegiendo, por ejemplo, a un equipo que se está recuperando). Por lo tanto, el blindaje de la aeronave es esencial. En el apoyo aéreo cercano, donde el combate asimétrico alcanza sus picos más altos, la invisibilidad (a los radares), el sigilo, la posesión de la aviónica más sofisticada, no cuenta para nada, considerando que se puede engañar a un misil. Pero ciertamente no las balas 23 mm. Y más allá de la teoría, la historia enseña: Estados Unidos siempre ha confiado apoyo aéreo cercano a aviones obsoletos en comparación con el período.
El A-10 fue diseñado con un único propósito: sobrevivir. Está fuertemente blindado, con placas blindadas para proteger las partes vitales del avión. El piloto está protegido por un techo a prueba de balas y está rodeado por una especie de tanque de titanio blindado que pesa unos 600 kg. El A-10 está diseñado para soportar 23 mm y algunos contra 57 mm guns. Puede volar con un ala dañada y parcialmente destruida, un solo motor, un solo timón, una sola ala. Puede volar con el sistema hidráulico dañado, gracias a los controles de reserva mecánicos. Las puntas de sus alas se curvaron hacia abajo, aumentan el levantamiento a bajas velocidades. Las ruedas principales del carro sobresalen de las góndolas cuando se retraen: una garantía adicional de supervivencia incluso cuando el carro no se puede extender.
El "Warthog" está diseñado alrededor del cañón para siete barriles giratorios GAU-8 Avenger, la más poderosa arma táctica aerotransportada planeta. Es un cañón tipo GUNling de 30 mm en dos cadencias de disparo: golpes 2100 o 4200 por minuto y se puede llevar a la máxima cadencia de disparo en 0,55 segundos. El tanque de munición lleva un máximo de éxitos 1350. Es capaz de destruir un tanque a casi 7 km de distancia.
El A-10 tiene diez pilones debajo del ala y es uno de los aviones más fuertemente armados de la Fuerza Aérea de los EE. UU. Puede transportar casi 7 mil y 500 libras de armas. Está alimentado por dos turboventiladores TF34 que permiten una velocidad 834 km / hy un rango 460 km. A pesar de todo, la Fuerza Aérea está tratando de retirar la flota para ahorrar dinero, pero del Pentágono saben que no hay aviones que puedan reemplazar por completo al "Warthog".
Franco Iacch
(Foto: US DoD / US Air Force)
