Stillion no solo predijo la falta de capacidad para el F-35, sino que también propuso una solución. El estudio, publicado por el Centro de Evaluación Estratégica y Presupuestaria, se publicó en abril pasado y fue tomado como referencia por el sitio web War Is Boring (el mismo que publicó el informe de ejercicios F-35 Vs F-16).
"Fue el 2008. El F-35 todavía estaba en medio de su desarrollo de 400 mil millones de dólares. Los costos siguieron aumentando y pronto, desde el Pentágono, se darían cuenta de los problemas técnicos que retrasarían la entrada en servicio del luchador durante varios años. En agosto de ese año, el grupo de expertos de Rand Corporation, California, publicó un estudio de simulación de aire. A lo largo del estrecho de Taiwan, se simuló un enfrentamiento entre combatientes chinos y estadounidenses. La formación estadounidense, formada por F-22 y F-35, habría entrado en el campo de batalla desde las bases en Japón y desde la isla de Guam ".
Stillion, un ex instructor de tácticas aéreas de la Fuerza Aérea, se encargó del estudio titulado "Visión del Pacífico". En el escenario simulado, los combatientes chinos de 72 patrullaban el Estrecho de Taiwan. Contra esta fuerza, los combatientes estadounidenses 26 se levantaron, los únicos sobrevivientes de un ataque de misiles enemigo anterior que destruyó todos los puestos avanzados aliados.
La fuerza estadounidense consistió en 10 F-22 y 16 F-35. El F-22 inmediatamente se enfrenta al enemigo, lanzando todos los misiles disponibles. Algunos de estos misiles alcanzan el objetivo, pero los chinos continúan avanzando. Luego se da la orden a los dieciséis F-35 que quedan en la parte trasera para enfrentar a los combatientes chinos.
"En todas las simulaciones realizadas, las lentes voluminosas y F-35, diseñadas para satisfacer las necesidades de la Fuerza Aérea Italiana, la Armada y la Marina, se han reducido".
"El F-35 es dos veces más bajo: baja aceleración y velocidad de ascenso".
Para encontrar esa Stillion plantea contra la caza chino la última versión del F-35, el que tiene todas las mejoras que se deben implementar en la caza por 2040, pero sin embargo el resultado fue el mismo.
Siete años después de ese estudio, surge la relación del choque simulado entre el F-35 y un F-16 publicado en el sitio web War Is Boring. En el estudio, Stillion también propone una solución. "Durante décadas, los EE. UU., China y Rusia han invertido miles de millones de dólares para construir aviones de combate rápidos y ágiles, también tratando de dar a estos últimos una baja capacidad de observación para los radares enemigos. Pero solo los estadounidenses, no pudieron crear un luchador que pudiera ser superior a los homólogos rusos o chinos. El F-35 es un luchador de nivel medio que, casi con toda seguridad, tendría lo peor en todas las peleas modernas ".
Para Stillion, la obsesión del Pentágono con la velocidad y la maniobrabilidad debe ser revisada. "El objetivo en una batalla aérea es siempre la victoria, ¿no es así? Y para obtenerlo, no necesita ser rápido ni ágil, considerando los costosos compromisos necesarios para una célula que debería ser sigilosa y ágil ".
Después de analizar el combate aéreo 1400 entre el 1965 y el 2002, Stillion llegó a la conclusión de que las capacidades de aviónica y misiles son más importantes que la velocidad y la maniobrabilidad. "Si un avión, escoltado quizás por drones armados, pudiera detectar a un enemigo desde lejos y si tuviera la oportunidad de apuntarlo con docenas de misiles, ¿cuánto contaría su velocidad y maniobrabilidad? Especialmente si su baja velocidad y su falta de agilidad fueron compensadas por un conjunto de sensores de sexta generación y docenas de misiles ".
¿Qué dice Stillion? ¿Una fusión de la cultura estadounidense de la mejor tecnología existente con la filosofía ruso / soviética de estar armado hasta los dientes?
"¿La persecución de sexta generación? Ya lo tenemos. Por el contrario, tenemos varias que se pueden optimizar como plataformas de largo alcance fuertemente armadas. La presencia humana a bordo es opcional ".
"¿La persecución de la sexta generación? Un bombardero B-2 armado con misiles Phoenix (ciertamente Stillion ha repensado la teoría que dio origen al querido Tomcat, una plataforma de misiles para proteger a la flota y no a un caza puro), escoltado por enjambres de X-47B ".
Stillion concluye su estudio diciendo que en un choque del futuro, la velocidad y la agilidad no contarán casi nada.
Franco Iacch
(foto: Lockheed Martin)
