Il Instituto de Investigación y Desarrollo Técnico del Ministerio de Defensa japonés anunció que el Demostrador de tecnología avanzada-X (ATD-X), el nuevo demostrador tecnológico utilizado para desarrollar el próximo caza de quinta generación F-3, volará para febrero próximo. El nombre elegido para el demostrador tecnológico es "Shinshin", Espíritu del Corazón.
Japón planea comenzar la producción del programa F-3 en 2027. Sin embargo, es posible que esta última fecha no se respete teniendo en cuenta los retrasos acumulados hasta ahora con el prototipo ATD-X.
Cabe señalar que el programa F-3 nació en respuesta a la negativa de los EE. UU. A vender la tecnología F-22 Raptor a Japón. El rechazo oficial por parte del Congreso Americano se remonta al 2007. En este marco de tiempo, Tokio se ha "plegado" en el Joint Strike Fighter Con la adquisición, oficial en 2011, de 42 F-35A. Los F-35 japoneses se han definido como una "solución temporal" en espera de la producción del primer caza indígena de quinta generación en el país.
El demostrador tecnológico tendrá que demostrar la efectividad de las tecnologías japonesas desarrolladas para el futuro luchador de la quinta generación. Algunas de las tecnologías desarrolladas por Instituto de Investigación y Desarrollo Técnico, se refieren al empuje tridimensional del vector, para un sistema similar al utilizado en el Rockwell X-31. Estas superficies móviles ya han demostrado invalidar el bajo perfil de observabilidad del prototipo. Entre las características implementadas, un sistema de control de vuelo "fly-by-optics", inmune a contramedidas electromagnéticas y que permite una mayor velocidad de transmisión.
Además del radar de exploración electrónica y las capacidades de ECM y ESM, el Shinshin posee la "capacidad de auto reparación". Según el Instituto de Investigación y Desarrollo Técnico, "el prototipo detecta automáticamente fallas o daños en las superficies de control y calibra los que son funcionales para mantener el vuelo bajo control".
