El acuerdo fue cuestionado después de las sanciones económicas impuestas por Occidente contra Rusia debido a su "supuesta" participación en el conflicto ucraniano.
El negocio "Mistral" es complicado y no un poco. La entrega del primer barco a los rusos, el 'Vladivostok', se había programado inicialmente para el próximo 15 de noviembre, que luego se pospuso a una fecha no especificada del año en curso. Occidente teme la capacidad de ataque rápido que Rusia adquiriría con los dos helicópteros franceses.
Leemos en la carta.
"Francia debería negarse a transferir estos buques de guerra a Rusia. Renovamos nuestro llamamiento para que la OTAN compre buques de guerra, convirtiéndolos en un activo común para la Organización ".
El Congreso de los Estados Unidos envió una carta similar al ex secretario general de la OTAN, Anders Fogh Rasmussen, en mayo pasado.
A las dos cartas, se suman las declaraciones realizadas hace unos días por el presidente del Gobierno francés, Manuel Valls, de que "no se habrían cumplido las condiciones para la entrega de los portahelicópteros". Unido.
También el presidente francés, François Hollande, en septiembre pasado, planteó la hipótesis de la congelación del "Mistral" en Rusia. Moscú respondió que respetaría la voluntad de París solo después de recibir el cheque de 1,6, los miles de millones de dólares ya recaudados por los franceses para comprar los dos barcos. En ese momento, el ministro de Relaciones Exteriores francés, Laurent, señaló que la pérdida del contrato con Moscú tendría un impacto negativo en la economía francesa.
El 'Vladivostok', fue construido en el astillero DCNS en Saint-Nazaire, y fue lanzado el 15 octubre del año pasado. Rusia y Francia firmaron un contrato de 2011 billones de dólares para dos helicópteros clase Mistral en 1,6. Cada 'Mistral' ruso, llevará a dieciséis helicópteros Kamov Ka-52K ataque, catorce helicópteros de transporte Ka-29, cuatro buques de asalto o setenta vehículos blindados y soldados 450. El segundo barco clase Mistral, el segundo contrato 'Sebastopol', debería unirse a la Flota del Mar Negro dentro de 2015.
Franco Iacch
(Foto: marco DCNS)
