Firmado esta noche entre Rusia y China, un contrato por valor de dos mil millones de dólares para la compra de la supercaccia 24 Sukhoi Su-35. Fueron los mismos rusos quienes anunciaron el final de las conversaciones y la firma del contrato definió "sin precedentes" en la historia entre los dos países.
China se convierte oficialmente en el primer país del mundo (Rusia obviamente excluida) en equiparse con combatientes avanzados de cuarta generación. La evolución del ya magnífico Sukhoi Su-27 "Flanker" se construirá en las plantas del Asociación de producción de aviones Gagarin Komsomolsk-on-Amur (propiedad de Compañía Sukhoi), en el Lejano Oriente ruso.
Cada Su-35 se vendió por 85 millones de dólares, con un valor total de contrato de poco más de dos mil millones de dólares. Los chinos ahora podrán tener acceso (probablemente incluso extrayendo la tecnología necesaria para producir futuras versiones) en lo que se considera uno de los mejores luchadores jamás producidos en la historia de Sukhoi.
Descartado el "Terminator", una monstruosa evolución del Su-27 con motores de empuje vectorial (resultará ser demasiado costoso), el proyecto Su-35 nació en el 2003 como un caza 4 ++ o cuarta generación avanzada para cerrar la brecha tecnológica entre el Su -30 y el PAK-FA. Esta clasificación se usa para indicar luchadores justo antes de la era sigilo, pero superior para aviónica, radar y propulsión a los luchadores de la generación 4,5. Es correcto decir que los luchadores 4 ++ incorporan tecnologías de las generaciones anteriores y posteriores. Aunque no realmente sigilo, su RCS se ve disminuido por el uso masivo de Ram (Material absorbente de radiación).
Los rusos, hasta ahora únicos en el uso del Su-35, han pedido un poco menos que 60. Lo que se considera una evolución muy exitosa del Su-27, presenta mejoras en muchos aspectos. Desde el radar Irbis-E, capaz de monitorear objetivos 30 a una distancia máxima de 400 km con la capacidad de unir 8 al revestimiento de radar absorbente. Desde el abandono de las aletas de canard hasta el uso de los motores Saturn AL-41F1A con empuje vectorial que también permiten capacidades de supercrucero. Desde el uso masivo de titanio para reforzar la estructura (gana la célula en términos de vida operativa) hasta la moderna "cabina de cristal". El luchador multi-rol Su-35 alcanza una velocidad máxima de 2.500 kilómetros por hora. Su rango de vuelo es 3.400 kilómetros.
En una pelea de perros, como se dijo repetidamente, el F-35 (no diseñado para el combate cuerpo a cuerpo, debe recordarse) no tendría ninguna posibilidad contra un Su-35. Sin embargo, según los rusos, el avanzado radar de combate de cuarta generación de Sukhoi tendría dificultades para identificar un F-22, pero no el RCS de un F-35.
(foto: TASS)
