A pesar de Covid, la actividad de entrenamiento del ejército italiano continúa. El séptimo regimiento Bersaglieri de la brigada media Pinerolo, unidad insignia del Ejército en lo que respecta al desarrollo de capacidades centradas en la red, parte del programa SICCONA (Sistema de Mando, Control y Navegación) que prevé equipar los vehículos de combate del Ejército italiano con un sistema de mando, control, navegación y comunicación capaz de proporcionar al personal de a bordo en tiempo real toda la información táctica y logística (cartografía, mensajería, base de datos, datos seguros y comunicaciones de voz) útil para llevar a cabo la misión, iniciando el proceso de digitalización del espacio de maniobras y contribuir a la realización del "dominio de la información".
En los últimos días, el 7 de Altamura (Bari) - que forma parte de la cuenca JRRF (Fuerza Conjunta de Respuesta Rápida) ha completado un ciclo de formación dirigido a mantener la plena capacidad operativa.
El ejercicio vio a los vehículos del 7 operar en un contexto warfighting, a través de la actividad LIVEX / FIREX de un nivel complejo menor (pelotón) y utilizar todos los sistemas de armas suministrados al regimiento, como el ARROW 8x8 en la configuración luchar contra la, porta mortero con pieza nervada de 120 mm y contra-tanque con misiles SPIKE LR.
El ejército italiano en los últimos años ha prestado especial atención al desarrollo de vehículos de ruedas, que son muy adecuados en contextos de intensidad baja / media.
Sin embargo, persisten algunas dudas sobre la adquisición de CENTAURO II. En el DPP (Documento de Planificación Plurianual) para el bienio 2020-2022, la Defensa asignó 221,4 millones de euros para la compra de la nueva vía de buses pesados, frente a una asignación total para 150 vehículos de unos 2 mil millones de euros.
Quizás hubiera sido posible actualizar el CENTAURO I (configurándolo en la versión vendida a Omán, quizás agregando un sistema de protección activa), permitiendo así destinar más fondos para el componente pesado, ahora abandonado durante años.
Últimamente la Fuerza Armada ha expresado la necesidad de tener una tercera Unidad Grande en configuración Pesada (quizás la Brigada Sassari). En nuestra opinión, esta operación sería extremadamente costosa y muy difícil de realizar.
La actualización de tres ejemplares del vagón ARIETE se completará el próximo año (de un requerimiento total de 125 vagones), con un coste de 13,7 millones de euros repartidos en dos años
El gasto total para la actualización del ARIETE costará 347 millones de euros (programa que debería finalizar en 2027), con un gasto por vagón poco menos de 2,8 millones de euros.
En lo que respecta al IFV DARDO, no hay créditos, a la espera de poder desarrollar un nuevo vehículo a partir de 2030 con otros socios europeos.
En lugar de tres Grandes Unidades Pesadas, solo se pudo desplegar una, la Aries, reforzada con la adición de otro regimiento Bersaglieri (quizás el primero) tomado de Garibaldi, con dos regimientos de tanques equipados con el ARIETE actualizado (1 tanques más existencias). Esto permitiría reducir el gasto global del programa de mejora en aproximadamente 82 millones de euros.
En lo que respecta al 4º regimiento de tanques Garibaldi, podría colocarse en una posición cuadrada (como sucedió a su vez con el 1º regimiento blindado), a la espera del nuevo MBT que sustituirá al ARIETE.
En conclusión, al eliminar CENTAURO II y limitar el programa de actualización de ARIES, se liberarían recursos que podrían utilizarse, incluso en un contexto articulación - financiar programas estratégicos orientados a la adquisición de competencias fuego profundo, actualmente no es propiedad del ejército italiano.
