El gobierno de la República Checa ha decidido adoptar el CV-90 (primeras 2 fotos) como vehículo blindado de combate para la infantería, decisión tomada tras la cancelación de la licitación para la adquisición de un nuevo vehículo. El Ministerio de Defensa checo decidió resolver la situación negociando directamente con los suecos la venta de CV-90.
Actualmente, las tropas mecanizadas checas dependen de 100/120 vehículos de la familia BMP-2 obsoletos, así como de unos 80 BMP-1 en la reserva. La introducción de 210 nuevos CV-90 permitirá la sustitución completa de estos vehículos y permitirá la creación de más unidades de infantería equipadas con estos vehículos.
No se sabe en qué configuración se adquirirá el CV-90, pero se puede suponer que será la misma versión elegida por Eslovaquia. Esto facilitará mucho la gestión logística y mejorará la integración de unidades de ambos países (reduciendo también el precio unitario por vehículo).
El CV-90 Mk IV, elegido por Eslovaquia, está equipado con un nuevo motor capaz de desarrollar una potencia de 1.000 CV. Su peso máximo, en orden de combate, es de 37 toneladas, con un margen de dos toneladas de carga adicional sin afectar la agilidad del vehículo.
La versión Mk IV también será el primer IFV occidental con un Sistema de Protección Activa (APS).
El vehículo está equipado con la torreta modular de la serie D (con dos tripulantes) que puede montar una amplia gama de sistemas de armas, incluidos cañones de 30x173 mm, 35x228 mm, 40x255 mm, para satisfacer diferentes necesidades operativas.
El armamento secundario puede incluir misiles c/c Spike LR y una ametralladora de 7,62x51 mm montada en una cápsula independiente, ubicada en el lado izquierdo de la torreta (la ametralladora se puede reemplazar por un lanzagranadas automático de 40x53 mm). El lado derecho de la torreta está equipado con dos lanzadores de misiles antitanque instalados debajo de la armadura y operados desde el interior de la torreta para realizar operaciones de disparo (en lugar de los misiles c / c se pueden instalar municiones merodeando tipo Héroe-120).
El CV-90 Mk IV está fabricado con una armadura de acero completamente soldada. El escudo base del CV-90 brinda protección de 360° contra proyectiles perforantes de 14,5 x 114 mm. Si bien la protección de arco frontal del vehículo está clasificada, todas las versiones del CV-90 están protegidas contra municiones APFSDS de 30x173 mm.
Según el Mayor General Karel Øehka, es importante que la introducción del CV-90 en el Ejército de la República Checa se lleve a cabo rápidamente y que se entregue a las unidades de infantería lo antes posible.
Así, tanto República Checa como Eslovaquia se están dotando de un AIFV capaz de hacer frente a los escenarios operativos que se perfilan en Europa, adquiriendo un vehículo que, aunque no muy moderno, se ha actualizado tanto desde el punto de vista de protección como de sistemas electrónicos transportados. .
Por otro lado, en la reciente conferencia del Centro de Estudios del Ejército a principios de julio, el jefe del SMD, el almirante Cavo Dragone, no mencionó en lo más mínimo una posible sustitución rápida del VCC-80. Dardo (vehículo blindado de combate de la infantería pesada italiana).
Nos parece que la Defensa está sumida entre la necesidad de adquirir una AIFV moderna y los dictados de la industria nacional que impiden esa transición.
Recordemos que el Dardo (foto) puede ser perforado, incluso desde largas distancias, por la munición calibre 12,7x99 mm.
Mientras tanto, SMD toma una decisión, los regimientos de infantería mecanizada italianos se ven obligados a operar con un vehículo "poco protegido" (por decirlo suavemente...) y armado, mientras cada día recibimos imágenes del conflicto ucraniano donde los vehículos blindados están mucho más protegidos que Dardo encuentran "grandes dificultades" sobre el terreno.
Imágenes: BAE Systems / US DoD / Ejército italiano
