Il Khanderi (S-51), segundo submarino indio de la clase Scorpène, construido por Mazagon Dock Limited, en Mumbai, fue entregado para pruebas en el mar. Tanto el Khanderi como el Kalvari (S-50), entregados en mayo pasado y aún sometidos a pruebas en el mar frente a la costa de Mumbai, no tienen el equipo ofensivo principal después de cancelar la comisión de los torpedos pesados. Tiburón Negro de Whitehead Alenia Sistemi Subacquei (hoy División de Sistemas de Defensa de Leonardo). Cuando entren en servicio con la Armada india, los submarinos indios solo estarán armados con misiles antibuque de MBDA Exocet SM-39.
El programa '75' implica la construcción de seis submarinos de clase Scorpène dentro de 2020. La Armada de la India ha firmado un contrato de 4,6 mil millones de dólares con Francia, en el 2005, para construir bajo licencia la plataforma diseñada por las compañías DCNS. El trabajo en el primer barco comenzó en mayo del 2009. Bautizado en la clase de casa Kalvari, está diseñado para operar a mayores profundidades, en comparación con otros de su mismo tamaño, estimado en metros 300 (prueba 350). El proyecto utiliza un acero específico de alto rendimiento que le permite operar a tales profundidades, mientras que toda la clase se ha construido con técnicas y protocolos de seguridad para atenuar cualquier tipo de emisión de sonido bajo el agua. El perfil mismo de la clase. Scorpène Debería ser difícilmente detectable desde el sonar enemigo.
Submarinos de ataque diesel-eléctricos de clase. Scorpène fueron diseñados por las compañías DCN y Navantia, unidas en el consorcio DCNS. La plataforma también está equipada con propulsión independiente del aire extra (el módulo AIP es indio). Los sistemas AIP permiten que el submarino no nuclear opere sin el uso de aire exterior. Mientras que para el reactor de un submarino nuclear, el líquido refrigerante debe bombearse continuamente, generando una cierta cantidad de ruido detectable, los barcos no nucleares que funcionan con baterías con sistema AIP, navegarían en silencio. La propulsión AIP le permite extender su navegación a un máximo de 70 días. Las especificaciones anteriores deben revisarse después de que se publique el archivo Restricted Scorpene India, con fecha 2011, de páginas clasificadas 22.400 que contienen información técnica sobre submarinos. Un poco menos de metros 70, con un ancho de metros 6,2 y un desplazamiento de toneladas 1700, proporciona una tripulación de hombres 31. Su velocidad máxima en el buceo se estima en 37 km / h, mientras que la navegación de superficie puede alcanzar 22 km / h. Los seis tubos 533mm fueron diseñados en forma primaria para lanzar torpedos pesados. Tiburón Negro diseñado por Whitehead Alenia Sistemi Subacquei, misiles antibuque Exocet o treinta minas.
En mayo pasado, el gobierno indio canceló el contrato de 300 millones de dólares con Leonardo debido a presuntos sobornos en la licitación de 560 millones para los helicópteros 12 AW101 de AgustaWestland vendidos a India en 2010. El acuerdo preveía el suministro de torpedos. Tiburón Negro, una parte integral y un sistema de armas primario para la clase Kalvari. Cada submarino fue diseñado para transportar torpedos 16 fabricados por WASS. El Ministerio de Defensa de la India aún no ha emitido una nueva licitación para el suministro de torpedos pesados, aunque las propuestas aún se están evaluando Seahake Por Atlas Elektronik hecho en Alemania y el francés F21.
Actualmente, India tiene en servicio submarinos convencionales 13 (no todos capaces de bucear) y dos submarinos de propulsión nuclear.
(foto: DCNS)
