Muchas veces al describir un vehículo, o mejor dicho, una plataforma de vehículo militar, nos hemos referido a una aprobación STANAG específica, un hecho esencial que evoca muchos recuerdos comunes a muchos entusiastas. El nombre Stan Ag o Stanag, es la abreviatura de la OTAN de Acuerdo de estandarización los cuales generalmente van seguidos de cuatro números de identificación por tema y particular tratado.
Los códigos Stan-Ag representan en realidad un acuerdo o más simplemente un lenguaje internacional común entre los países de la OTAN en cuanto a las directivas y características de construcción de los medios o, sobre la adopción de equipos, municiones, materiales o procedimientos operativos, logísticos y administrativos iguales o similares, resultantes intrínsecos a cualquier actividad de las Fuerzas Armadas. Un gran tema más de 1200 acuerdos Stan Ag donde compatibilità, interoperabilidad, intercambiabilidad e uniformidad son los puntos cardinales.
los identificadores
Hablé de recuerdos, de hecho era costumbre indicar incorrectamente cómo Stan Ag (que son estándares) el código alfanumérico utilizado a lo largo de los años para identificar los vehículos del Ejército y Carabinieri. También hay que decir que los códigos Stan Ag han cambiado varias veces a lo largo de los años con reglas poco claras y mucha confusión, pero les puedo garantizar que en las redes sociales hay quienes logran rastrear a qué departamento pertenecen al observar una foto antigua y descolorida en blanco y negro.
Desde 1956, para los vehículos militares italianos (tanques, incluidos los helicópteros) se esperaba el identificador delantero izquierdo del tricolor, la clase militar del vehículo cargado -disco amarillo con número-, en lugar del emblema de la unidad, o el número del cuerpo de ejército. .
En 97, con la reorganización de las principales unidades del ejército, se suprimieron los mandos de los cuerpos de ejército y el SME no presentó una actualización sobre la Stan Ag, que tuvo lugar en cambio en el '75 y el '86. Los comandantes de unidad actuaron de forma independiente hasta el año 2000, cuando se abolieron los identificadores "Stan-Ag", trayendo consigo la memoria de muchos conscriptos y comandantes.
Al respecto, les traigo una confidencia de un teniente en excedencia de varios años, que reconstruye la historia de la Stan Ag un poco diferente: “Había un STANAG (cuyo número ahora se me escapa) que regulaba las identificaciones a llevar en los vehículos. La OTAN decidió abolir los identificadores de los vehículos muchos años antes de la década de 90 para no permitir una identificación fácil e inmediata de los mismos, exigiendo únicamente la exhibición de la bandera nacional. El ejército italiano permaneció en mora durante algunos años hasta que sus departamentos fueron enviados a los Balcanes para ser empleados en ese Teatro de Operaciones. Este fue el motivo de la eliminación de los identificadores de armas y departamentos (que ustedes llaman STANAG) y no el de la reestructuración"..
La oficina
Si bien los tiempos de transposición de las directivas comunes Stan Ag en los distintos países no son inmediatos, la Oficina de Normalización de la OTAN (NSO) es el lugar donde se administran las aprobaciones realizadas por el comité de estandarización (CS) en sesión conjunta con la delegación militar de la Alianza Atlántica. También es la sede de la Término de la OTAN, la base de datos constantemente actualizada para terminologías militares no clasificadas, escrita en solo dos idiomas, inglés y francés.
La historia de la OTAN
con la firma de Pacto Atlántico ocurrido el 4 de abril de 1949 en Washington, se hace necesario comenzar a utilizar un lenguaje común entre los miembros de la alianza en cuanto al desarrollo coordinado de políticas, procedimientos y equipos.
El acuerdo lleva el nombre de OTAN, Organización del Tratado del Atlántico Norte es decir, la Organización del Tratado del Atlántico Norte: una estructura creada para contrarrestar la amenaza potencial de la antigua Unión Soviética y que hasta ahora nunca se ha disuelto. Su propósito es tener acuerdos compartidos para aumentar la eficiencia de la guerra y al mismo tiempo reforzar el sentimiento de solidaridad entre los aliados; por lo tanto, no sólo la unificación, sino estrategias defensivas comunes.
En enero de 1951 en Londres, en el número 13 de Belgrave Square, se estableció el primero Oficina Militar de Normalización (MOS) para la gestión operativa y administrativa de la normalización. Desde Inglaterra, la OTAN se trasladó a París en 1952 y luego a su sede actual en Bruselas el 16 de octubre de 1967.
Desde 2001, la agencia de normalización de la OTAN ha recibido mayores responsabilidades que aún hoy se confirman, mostrándose en continua metamorfosis en relación con el marco político internacional.
La OTAN tiene 31 países: Finlandia se agregó hoy.
La garantía PECAL 2110
Otro término que aparece al considerar materiales y medios militares es el dePublicaciones aliadas de control de calidad 2110 asociado a las siglas Stan Ag y números relacionados, que representan las pautas de una garantía sobre la exactitud de la uniformidad de la OTAN. Es en efecto una suerte de garantía sobre los procedimientos de normalización para evitar que la Defensa incurra, en el caso de los medios, en lamentable "estafa".
PECAL 2110 también es un requisito importante cuando se licita para contratos de la OTAN o en MOD.
Foto: web / OTAN
