Defensa en línea, ficha técnica: la cañonera rusa Hind, el "carro del diablo"

(Para Davide Bartoccini)
17/12/15

l Mil Mi-24, nombre en código de la OTAN: "Hind", es un helicóptero de ataque AIFV (Vehículo de combate de infantería blindada) de Planta de helicóptero Mil Moscú, con sede en Moscú, y producido por Rostvertol. Diseñado para un apoyo aéreo cercano contra objetivos blindados en el rol de 'cañonero', posee la característica peculiar de poder transportar personal de refuerzo completamente equipado con la posibilidad de abrir fuego desde las ranuras apropiadas en el compartimiento de carga a lo largo de los medidores 2,83 (hasta 8 pasajeros / paracaidistas equipados).

Derivado del Mil-Mi 8, fue desarrollado en la mitad de los años 60 por la Unión Soviética; El primer prototipo fue probado en el 1969. Los cambios principales del Mi8 consistieron en el fortalecimiento de la armadura y el armamento, a costa de la reducción de la carga de pasajeros (25), y en la modificación de la característica de la 'doble burbuja' de doble cabina 'que acomoda al piloto / comandante en la posición trasera, y el piloto / pistolas en la posición delantera.

El rotor principal tiene cinco palas (diámetro 18,8 mt), el rotor de tres colas. El doble ala vertical, desde la apertura de 6,536 mt, permite una mayor velocidad en el movimiento vertical, así como la carga de los brazos suspendidos a través de los pilones de las alas 6. El empuje se deriva de dos turbinas Klimov / Isotov TV3-117 con 1.638 kW de potencia cada una.

La primera versión fue el Mi-24 'A' (ilustrado abajo a la derecha), producido en serie por el 1972 y seguido por la 'D' mejorada, operando desde el 1976 (las versiones 'B' y 'C', aunque existen, son producido en muy pocos ejemplos). Los cambios en la versión D, la variante principal, han proporcionado, además de una cabina renovada, el equipo bajo la nariz del helicóptero de una torreta giratoria con una ametralladora de 12,7 mm 9A624 a 4 barriles que giran con 1.470 disparos (cadencia de 4000 disparos a la minuto).

El armamento adicional consistió en montajes 4 con bloques lanzacohetes UB-32 para misiles S-5 de 57mm, cuatro bombas de aire de caída libre 100 o 250 kg, o dos bombas de kg 500, o la configuración de transporte del mismo número de recipientes de napalm. El Hind puede estar equipado con un lanzador de cohetes cuádruple para cohetes aire-tierra de 122 mm. En el sub-ala de pilotos en cada extremo del ala hay apoyos para dos 9M 17P 'Fleyta' (nombre de la OTAN AT-2 'Swatter'), misiles antitanque altamente explosivos MCLOS (Manual Command to Line Of Sight).

La versión Mi-24 'V', o E para la clasificación de la OTAN, mejora adicional a las anteriores, se ha integrado con el sistema de navegación aera moderno BVK-24, equipado con misiles de contrapeso capaces de exceder la velocidad del sonido 9K114 Šturm (Nombre de la OTAN AT-6 'Espiral'): el rango de 5 km, y el armamento se fortaleció aún más mediante la provisión de los bloques B-8V para cohetes 20 tipo S-8 de 80 mm, dos unidades UPK-23-250 para con un par de pistolas GS-23L con disparos 250, o la disposición para instalar lanzagranadas 9-A-800, o 'cápsulas' para 9-A-624 de 12,7 mm o 9-A-622 de 7,62 mm.

La ametralladora debajo de la nariz se reemplaza en la variante 'F' por un cañón fijo GSh-30K calibre 30 mm de doble cañón con una velocidad de disparo de 2500 por minuto, y en la variante Mi-35M por un cañón doble GSh-231 calibre 23 mm. Las posibles configuraciones adicionales en el Mi-35 incluyen misiles ATGM (misil guiado antitanque) 9M120 Ataka, Nombre de la OTAN AT-9 Espiral-2, y cohetes S-13 de 122 mm. En las versiones 'V' y Mi-35M, la última actualización en producción del 2005, también se mejoraron los rendimientos de las turbinas TV3-117V, en el Mi-35M ТVЗ-117VМА o VК-2500, a través de sistemas especiales de enfriamiento, y Mayor autonomía a través de tanques adicionales para 450 litros de combustible. El Mi35 también ha sido equipado con un rotor trasero tipo X de cuatro palas.

La velocidad máxima alcanzada por las últimas versiones de Mi24 es 310 km / h, la velocidad de crucero de 260 km / hy la autonomía de 1.100 km. La tangencia máxima que se puede alcanzar ahora es 5.400 mt. La instrumentación de navegación inicialmente contempló un sistema ADF con DISS-1SD Doppler alimentados. Siempre se ha colocado un "sensor de datos de aire" a prueba de balas debajo del extremo del cañón. Las últimas versiones han integrado, además del ya mencionado BVK-24, el sistema la observación de visión OPS-24N. Para apuntar y usar un arma, depende del sistema Raduga-F guiado semiautomático de misiles. e Raduga-Sh guía de visión diurna, mientras que para la autodefensa se colocan en ambos lados del fuselaje y en el borde en la parte trasera del rotor de cola de las antenas 'Sirena-3M'.

Un bloqueador de infrarrojos L-166V-11E, lámpara de pulso de microondas Jspanka, se coloca en el extremo delantero del brazo de cola y 3 dispensadores para 192 cohetes Chaff / bengalas ASO-2V se colocan debajo del brazo de cola y en el centro del fuselaje.

La armadura del Mi24 le permite soportar golpes de pistola ligeros y medios hasta el calibre .50 (12,7mm). Las palas del rotor principal también están blindadas, recubiertas de titanio, y puedo soportar golpes de 20mm.

El Mil Mi-24 en sus primeras versiones recibió el bautismo de fuego durante la invasión de Afganistán en 1979, siendo literalmente invencible que se ha ganado el apodo de 'Flying tanque' hasta que los rebeldes afganos no han sido facilitadas por el misil de la CIA con guia termica Aguijón. La enorme potencia emitida por los motores facilitó el seguimiento del 'Hind' que, más tarde, fueron equipados con mezcladores de aire frío para amortiguar la radiación infrarroja emitida en vuelo.

Varios escuadrones de Mi24 'V' rusos están actualmente desplegados en Siria para prestar su apoyo al ejército de Assad y las últimas noticias revelaron el uso de la última versión de Mil-Mi 35M (exportación). La versión de exportación se designa con la abreviatura Mi-25 / 35. Otros usuarios de este modelo de helicóptero son Irak, India, Croacia, Armenia, Siria, Serbia, Corea del Norte, Venezuela, Brasil, Azerbaiyán.

De los ejemplares 2300 producidos, la Federación de Rusia tiene 360 en servicio.

(Foto: Apertura del Ministerio de Defensa de la Fed de Rusia / seguida de Mi-24A filmado en Kabul y un Mi-24V ©Defensa en línea)