Recientemente los SEAL (CARGA MARÍTIMA Carga Aérea CARGA TERRESTRE) de la Marina de los EE. UU. han adoptado un nuevo modelo de SDV (Nadadora Entrega Vehículo), llamado Mk11, que reemplaza al ahora obsoleto Mk8, en servicio desde la década de 80.
La adquisición de un nuevo vehículo submarino podría interpretarse como una reorientación en el uso de las fuerzas especiales estadounidenses desde la lucha contra el terrorismo y la contrainsurgencia hasta la competencia entre grandes potencias y podría utilizarse en un eventual conflicto contra China en el Mar de China Meridional.
Los SDV son pequeños submarinos inundables que pueden transportar un pequeño equipo de SEAL bien equipados para infiltrarse en territorio enemigo, reconocimiento, acción directa y otras misiones anfibias.
El MK11 ha alcanzado el Inicial Funcionamiento Capacidad (IOC) a principios del verano, antes de alcanzar esa capacidad, los primeros cinco vehículos entregados entre 2018 y 2020 se sometieron a extensas pruebas y modificaciones.
La nave está equipada con un sistema de soporte vital digital al que se pueden conectar los buceadores. También cuenta con un conjunto de comunicaciones actualizado que permite comunicaciones de buzo a buzo, de buzo a plataforma y de plataforma a plataforma.
En comparación con los Mk8, que se reemplazarán 1 a 1, los Mk11 son 360 cm más largos, 180 cm más altos y anchos y 1.800 kg más pesados. También pueden estar armados con mini torpedos. Negro escorpión. Esto requeriría la instalación de tubos de lanzamiento de cinco pulgadas para seis torpedos en los lados de babor y estribor del SDV (esta sería la primera vez que los minisubmarinos de operaciones especiales han sido armados con torpedos).
El MK11 sigue un enfoque te-del sistema a su diseño y es parte de un sistema más grande que incluye nuevo equipo individual SEAL y submarinos de nueva clase Virginia e Columbia.
El nuevo SDV está diseñado para ser compatible con los últimos equipos individuales de SEAL, como las nuevas tabletas de buceo y los trajes térmicos, lo que permite a los operadores llevar más equipo manteniendo suficiente espacio en el interior. Esto, a su vez, reducirá plausiblemente la fatiga de la tripulación, lo que permitirá misiones más largas y preservará la eficiencia operativa del destacamento.
La introducción de MK11 indica un importante cambio de paradigma en la doctrina de las Fuerzas Especiales de EE. UU. Si bien aún está fuertemente involucrado en operaciones asimétricas, USSOCOM está desarrollando doctrinas y equipos para llevar a cabo misiones en contextos altamente no permisivos, como el archipiélago de islotes en el Pacífico Sur.
Durante las últimas dos décadas, los US SEAL han sido la punta de lanza en la caza de terroristas en las campañas terrestres en Irak y Afganistán, pero ahora están regresando a sus misiones originales en el campo de las operaciones especiales marítimas. Como tal, Estados Unidos está preparando sus equipos SEAL para que sean efectivos contra actores estatales altamente capaces.
el MK11 podría transportar sigilosamente equipos SEAL cerca de puertos enemigos, bases navales u otros objetivos estratégicos. En el Mar de China Meridional, por ejemplo, los equipos SEAL ubicados en islas pequeñas podrían operar con una huella muy pequeña y una gran movilidad, lo que los hace particularmente difíciles de detectar y destruir.
Los equipos SEAL, transportados por MK11, podrían infiltrarse para destruir el burbujas El antiacceso de China (A2/AD) construido sobre atolones ocupados, incluidos sitios de radar y baterías de misiles, y así permitir a Estados Unidos y a las fuerzas aliadas una mayor libertad de acción en la zona.
Foto: Marina de los EE. UU. / Defensa en línea
