BAE Systems (socio de IVECO en el proyecto) ha entregado los primeros vehículos de combate anfibios (ACV) 8x8 a los marines.
El ACV, versión de transporte de tropas, estará equipado con el RWS (Remote Weapons System) que monta una ametralladora M-2HB de 12,7x99 mm y un lanzagranadas automático Mk-47 de 40x53 mm; la versión de combate estará armada en cambio con una torreta remota Mk-44 de 30x173 mm.
Según las especificaciones técnicas emitidas por BAE, el ACV puede llevar 13 infantes de marina en el compartimento trasero (siete asientos de un lado y seis del otro), mientras que la tripulación está formada por tres personas (piloto, oficial de armas y comandante del vehículo ). Alternativamente, el nuevo vehículo anfibio podría transportar 3.300 kg de material.
Ciertamente números más bajos que el predecesor AAV-7A1 (también suministrado a nuestra Fuerza de proyección desde el mar), que podría transportar hasta 25 marines, sin embargo, el ACV ofrece un rendimiento significativamente superior desde el punto de vista de protección y movilidad, tanto en el agua que en el suelo arenoso. De hecho, el ACV puede moverse en el agua a una velocidad de 6 nudos con el estado del mar 3. En tierra, alcanza una velocidad máxima de 105 km / h (el motor desarrolla una potencia de 700 CV).
La altura desde el suelo y el casco en forma de V permiten que el vehículo resista mejor los IED y las explosiones de las minas, además, todo el personal a bordo se sienta en asientos que absorben energía, como los instalados en los vehículos MRAP (Mine Resistant Ambush Protected) .
En cuanto a nuestro Projection Force from the Sea, se necesitan 130 vehículos (para contener los costos se podrían adquirir en la misma configuración elegida por la Infantería de Marina). El DPP (Documento Plurianual de Planificación) de Defensa para el bienio 2020-2022 no destina fondos al VBA (Vehículo Blindado Anfibio), sin embargo, el programa podría beneficiarse de 206 millones de euros del Fondo de Administraciones Centrales.
Foto: Cuerpo de Marines de EE. UU.
