Siria: Putin establece una zona de exclusión aérea, Israel invoca la presencia de bombarderos furtivos estadounidenses

(Para Franco Iacch)
05/10/15

La delegación rusa acaba de aterrizar en Tel Aviv para una visita oficial de dos días. El tema del encuentro es la coordinación entre los dos ejércitos presentes en la Región en el nuevo tablero de ajedrez de Oriente Medio tras la crisis siria. Sin embargo, hay un punto crucial, que pasó desapercibido para la mayoría. Aunque no existe oficialmente, Putin ya ha establecido una zona de exclusión aérea gracias al despliegue del crucero de misiles Moskva (foto de abajo) para proteger la ciudad costera de Latakia.

Sabemos que el grupo de batalla de Moskva consta de cinco buques de guerra rusos y al menos un submarino de ataque. Solo el "asesino de portaaviones" desplegado ante las costas sirias, está llevando a cabo otra tarea no oficial: una zona de exclusión aérea que incluye la mayor parte de Siria y parte de Israel (incluido el Golán). Aún más preocupante es el hecho de que la pantalla defensiva también cubre la parte sur de Turquía y las bases utilizadas por los EE. UU. Para las incursiones en Siria.

Un solo barco, la pregunta podría ser legal para los no expertos, ¿podría realmente desalentar a los combatientes de la coalición liderada por Estados Unidos? La respuesta es sí, porque el Moskva lleva consigo misiles 64 tierra-aire S-300 PMU-1 / 2. Esos misiles 64 de última generación capaces de derribar cazas y misiles balísticos hacen del portaaviones Slava una pesadilla de coalición. Si a esto le agregamos que el que está antes de las costas sirias es el barco más poderoso jamás construido por la Armada Soviética, diseñado expresamente para devastar a los portaaviones estadounidenses (no en vano, los Slava son apodados "asesinos de portaaviones" con su caja de arena SS-N-12 lanzado en enjambres), la imagen parece aún más siniestra.

Putin, está claro, ha tenido éxito donde la administración de Obama ha fallado. La Casa Blanca desde el 2012 ha propuesto repetidamente el establecimiento de una zona de exclusión aérea en Siria, pero la intención verbal nunca ha tenido una implicación operativa. Sin embargo, Moscú ya lo ha impuesto en solo unas pocas horas (burlándose de Occidente: no ha entregado el S-300 a los sirios, sino que ha desplegado 64 para proteger a Damasco en un buque de guerra).

Pero todavía razonamos por lo absurdo (¿absurdo?). Si Putin comunicó al mundo que había establecido una zona de exclusión aérea con el pretexto de un corredor aéreo seguro para atacar a ISIS, la coalición debería revisar toda su estrategia porque se verá obligada a coordinar todas las operaciones con Siria, Rusia y Líbano.

La alternativa? Existe, por supuesto. El único riesgo es el de volar en un espacio aéreo protegido por baterías de misiles de última generación. Si Putin realmente comunicara la entrada en vigor de la zona de exclusión aérea, comentó el sitio de inteligencia DEBKA, ninguna fuerza aérea presente en la Región podría resistir porque estaría a merced del S-300. Esos km 150 de autonomía son una pesadilla para los combatientes israelíes, británicos, jordanos y turcos. Los estadounidenses en su mayoría tienen combatientes F-16 en la Región que no tendrían ninguna posibilidad contra escudos similares.

Añaden de Israel. "Si Obama realmente quisiera responder a los movimientos rusos en Siria, tendría que desplegar su componente de sigilo en Turquía e Israel". Un pasaje que no ha sucedido, tal vez, para no dañar la relación ya precaria con Irán ".

Más allá de lo que se discutirá mañana, la presencia de Moskva se preocupa por su papel oficial y no oficial. Israel, sin embargo, nunca se dará por vencido en un punto: el suministro de armas a Hezbolá que podría suceder precisamente desde Siria.

(foto: TASS)