RSV: experimentado sistema de protección contra incendios Guardian

10/04/15

De marzo a 23 2 de abril, se llevó a cabo en el Polígono Interinstitucional de Salto di Quirra (PISQ) las actividades de control de vuelo en el sistema de protección contra incendios con aviones Guardián 27J-C y C-130J. Esta capacidad representa un hito fundamental en los servicios ofrecidos a la comunidad por la Fuerza Aérea Italiana.

De hecho, por primera vez en varios años, la campaña de pruebas dará la posibilidad de realizar los activos del aire disponibles para combatir los incendios forestales en favor del Departamento de Protección Civil, el Departamento Forestal del Estado y el Departamento de Bomberos.

The Guardian, producido por la empresa estadounidense Caylym, es un sistema de extinción de incendios que lleva el tipo de carga A-22, que consiste en una plataforma de madera, un recipiente exterior y una carcasa de PVC, que se mezcla dentro de la una mezcla de agua y retardante de fuego líquido -TROLL 931.

La actividad de prueba involucró a un equipo integrado formado por personal del Departamento de Vuelo Experimental (RSV), la 46 Brigada Aérea de Pisa, el Cuerpo de Bomberos, el PISQ, la empresa "Sp & a Ambiente", proveedora del FIRE-TROLL y Compañía Caylym.

Se llevaron a cabo pruebas de compatibilidad electromagnética, integración mecánica, configuración del área de carga, lanzamiento con tres técnicas diferentes (corte manual, polea, sistema de compuerta inalámbrica) y medición de la dispersión espacial del líquido.

Para la ocasión, se estableció un campo especial en el PISQ, con 240 conocidos detectores de coordenadas GPS y tantos tubos para la recolección del material retardante y la determinación de la densidad relativa en el suelo.

En total, las misiones de vuelo de 5 se completaron con éxito, con el lanzamiento simultáneo de hasta unidades 8 desde aviones C-130J.

Gracias al resultado positivo de esta campaña de prueba, el RSV ha completado con éxito la actividad que permitirá certificar y autorizar el transporte simultáneo y el aire acondicionado hasta toneladas 16 de material de extinción. Esta capacidad operativa, por el momento, no está disponible en Italia y es rara incluso en el panorama europeo.

Fuente: Departamento de vuelo experimental - Pratica di Mare (RM) - serg. Anna comedores