Hoy, viernes 22 de septiembre, en el evocador marco del renovado MUSAM (Museo Histórico de la Fuerza Aérea) en Vigna di Valle, tuvo lugar la ceremonia de entrega del prestigioso premio Landmark Award de la ASME (Sociedad Estadounidense de Ingenieros Mecánicos) al hidroavión Macchi MC -72 . A la ceremonia, presidida por el comandante del COMAER (Comando de la Fuerza Aérea de Roma), general del equipo aéreo Giandomenico Taricco, asistieron numerosas autoridades militares, civiles y científicas y universitarias. Hicieron los honores el comandante del CSSAM (Centro Histórico y Deportivo AM) de Vigna di Valle, coronel Luigi Barbagallo, y el director del MUSAM, teniente coronel Arturo Alfredo Cccetto. En el acto también estuvo presente la Dra. Elena Guerri Dall'Oro en representación de la presidencia del Consejo de Ministros.
El codiciado reconocimiento lo asigna ASME a aquellos productos de la inventiva humana que han contribuido más que nadie al desarrollo de la ingeniería mecánica, con efectos y beneficios también en los aspectos sociales y económicos de la sociedad, y desde esta perspectiva el hidroracing The Macchi MC- 72 marcó un paso trascendental: de hecho, primero en 1932 y luego en 1934, estableció el récord de velocidad para hidroaviones con motores de pistón tradicionales, aún hoy invicto, de más de 709 km/h. Esto fue posible gracias al uso de un motor FIAT AS6 muy potente de alrededor de 3100 caballos de fuerza y al uso de soluciones tecnológicas extremas, como dos hélices coaxiales contrarrotativas.
En su discurso de bienvenida, el general Taricco subrayó: “El de hoy es el resultado de un proceso de evaluación realizado por un comité competente que tuvo en cuenta las características no sólo del avión sino también del motor que lo equipaba. Las soluciones tecnológicas adoptadas para este avión han valido al MC.72 este prestigioso premio. El hecho de que el evento tenga lugar aquí mismo, donde se guarda el MC-72, es motivo de orgullo para toda la Fuerza Aérea, en el año de nuestro Centenario, que tuvo entre sus banderas la reapertura del Museo Histórico de Vigna di Valle después su renovación. Un agradecimiento especial a los estudiantes aquí presentes, que representan nuestro futuro..."
Promotor de la iniciativa y miembro de la comisión de historia y patrimonio de la ingeniería mecánica de ASME, prof. Marco Ceccarelli, del departamento de Mecánica de Robots de la Universidad de Tor Vergata, en su intervención, además de explicar la importancia del programa ASME Landmark, también expuso el valor técnico-científico del MC-72 y sus peculiaridades, no sólo el récord de velocidad, lo que le permitió obtener el prestigioso reconocimiento LANDAMARK ASME.
“Estoy muy orgulloso de la concesión unánime de este hito ASME al MC72 por parte de la Sociedad Estadounidense de Ingenieros Mecánicos. – declaró el doctor en ingeniería. Giuseppe Genchi, superintendente técnico del Sistema de Museos de la Universidad de Palermo. – Constituye el epílogo de una larga actividad de investigación y preparación, iniciada durante la pandemia, que se inspiró en la experiencia adquirida con motivo de la concesión al Museo del Motor en 2017. Este prestigioso reconocimiento internacional contribuye significativamente a la promoción del vasto patrimonio histórico de la Fuerza Aérea en el año del centenario de su constitución y representa uno de los resultados más indicativos de las múltiples formas de colaboración técnica, científica y cultural que han existido, desde hace más de una década, entre la Fuerza Aérea y la Universidad. de Palermo, a través de su Sistema de Museos y, en particular, su Museo Histórico de Máquinas y Mecanismos".
Karen Ohlan, presidenta de ASME, cerró los discursos: “La ASME se siente especialmente honrada de conceder este premio número 281 de nuestra historia al MC.72, el único que queda en el mundo, que con su diseño y soluciones innovadoras presentadas por el ingeniero Mario Castoldi para la Copa Schneider representó un salto trascendental en historia de la ingeniería. Este ASME Landmark también quiere recordar de dónde venimos y hacia dónde vamos: hacia un mundo hecho de nuevas soluciones y nuevos desafíos en términos de sostenibilidad, energía limpia, transporte y seguridad. Los miembros de ASME, en su mayoría ingenieros y técnicos, tenemos en el corazón el bienestar de nuestro planeta, no es casualidad que estemos comprometidos con el mayor de los desafíos, el contra el cambio climático, ante el cual tenemos una oportunidad pero también una responsabilidad. . Gracias a la Fuerza Aérea y al Museo Histórico por su trabajo en la promoción de la cultura aeronáutica”.
Al final de los discursos, se descubrió una placa conmemorativa justo delante del poseedor del récord de velocidad MC-72, hoy expuesto en el hangar Velo del MUSAM. El acto concluyó con una visita guiada al MUSAM para invitados y grupos escolares.
ASME (Sociedad Estadounidense de Ingenieros Mecánicos) es una asociación estadounidense de ingeniería fundada en 1880 que cuenta con miles de miembros en todo el mundo, entre ingenieros, profesionales, investigadores y empresarios. Conocida por sus regulaciones y estándares, ASME opera una de las operaciones de publicaciones técnicas más grandes del mundo, celebra numerosas conferencias técnicas y cientos de cursos de desarrollo profesional cada año, además de patrocinar numerosos programas educativos y otorga varios premios anuales, incluido el premio ASME que acaba de recibir. por el Macchi MC-72. Desde 1971 hasta hoy, ASME ha premiado 280 monumentos en todo el mundo, de los cuales 18 en Europa y solo dos en Italia: el primero, otorgado en 2017 a toda la colección del Museo Histórico de Motores y Mecanismos de la Universidad de Palermo, el segundo detrás del MUSAM MC-72.
El MUSAM (Museo Histórico del Ejército del Aire) tiene la tarea de difundir la cultura, historia y tradiciones aeronáuticas de las Fuerzas Armadas. En el marco de las celebraciones por el Centenario de la creación de la Fuerza Aérea, fue ampliado y renovado completamente y ahora puede visitarse según los métodos indicados en el sitio web oficial.
