El pueblo italiano es por naturaleza individualista, difícilmente puede convertirse en una nación, diríamos que hasta hoy, ya que la península se ha unificado artificialmente. 17 March 1861, esto nunca ha sucedido, las razones son variadas, historia, antropología, La geografía podría ser algunos de los campos para comprender esta situación, pero este no es el lugar para proceder con este análisis, la premisa sigue siendo solo funcional para el asombro provocado por el hecho de que un pueblo imbuido de tal solipsismo puede contar, en el A lo largo de la historia, cientos de miles de hombres capaces de actos extraordinarios imbuidos de ética, pietas, ingenio y otros valores que son difíciles de encontrar en el resto del mundo.
Uno de los muchos hombres ilustres cuyo deber es mantener vivo el recuerdo, y del que tal vez se ha dicho muy poco, fue sin duda el comandante Salvatore Todaro.
Oficial de la Royal Navy, en servicio durante el Segundo conflicto mundial, se distinguió por sus acciones audaces en el Atlántico primero, luego en el Mar Negro y luego en el Mediterráneo.
El hombre del mar, ciertamente por nacimiento, era de hecho Messina, mostró su apego al elemento líquido a través de la capacidad de comandar con éxito submarinos y arrastreros siempre armados con un solo objetivo, mantener su juramento, sin olvidar nunca ser miembro. para la humanidad entendida como ese grupo de individuos que, de buena gana, en guerra o en paz, se ven obligados a vivir en esta tierra.
Miembro de las Fuerzas Armadas italianas, aliadas de Alemania, lideró su armada contra los angloamericanos en la batalla del Atlántico, contra los rusos en el bloqueo naval del Mar Negro y terminó su vida en el Mediterráneo al mando de un arrastrero armado de la flotilla X. MAS participó en redadas contra puertos tunecinos.
Podríamos decir que era el enemigo de amigos y amigo de enemigos siempre que el sentido ético y su espíritu como un soldado del mar lo llevaran a elecciones tan extremas pero ineluctables.
Memorable fue su acción, 16 1940 octubre, después del hundimiento del vapor armado belga. Kabalo, nave insertada en el convoy de suministros al esfuerzo de guerra inglés OB.223.
Después de lanzar tres torpedos desde su submarino "Cappelini", al no poder hundir la nave enemiga, el comandante Todaro decidió golpear en la superficie, la acción, aunque extremadamente arriesgada, tuvo éxito y la Kabalo luego, en ese momento, Todaro, aunque no reconoció, porque aún no estaba vigente, la II Convención de Ginebra de 1949 y el I Protocolo Adicional de 1977, le dieron al mundo una lección de Derecho de la Guerra que habría pasado a la historia, de hecho rescató la 26 naufragó enemigos tirando, usando una cuerda, la balsa con los marineros belgas a bordo, con la firme intención de llevarlos a un puerto neutral, rompiendo la parte superior que permitía al remolque a bordo del submarino los infortunados del mar y los condujo a las islas azores.
Con este acto demostró lo que acababa de decir, que es saber ser amigo de los enemigos y enemigos de sus amigos, en este sentido, ante la curiosidad de la segunda persona a bordo del Kabalo debido a ese gesto de clemencia, simplemente respondió que era un marino que sabía que encontraría en su interlocutor a un individuo capaz de reciprocidad en nombre de la ética marinera, con la misma sagacidad ante la censura del almirante Doenitz, comandante de las unidades submarinas del El Eje que opera en el Atlántico, por el mérito del acto de clemencia y el hundimiento previo de la armada enemiga en la superficie, mediante el uso de la ametralladora a bordo, defendió su acto denominado "donchisciottismo", limitándose a decir: "El hecho es, almirante, que en ese momento sentí el peso de muchos siglos de civilización en mi espalda. Un oficial alemán, tal vez, no habría sentido ese peso.
Está claro que Todaro nunca puede ser aprovechada en el estéril y luego en el fenómeno del nacionalismo crepúsculo, pero tal vez la verdadera fuerza y su única esperanza para el futuro debe ser almacenada en estos individuos que, afortunadamente, la península es todavía capaz de dar a luz.
Carta de firma: El homme aquí va
