Hola, soy Alessandro Bigi, administrador del canal de comunicación de Facebook Viva Desenzano.
Me gustaría contarles una historia que me llena de amargura desde muchos puntos de vista.
En Desenzano del Garda hay una base militar de hidroaviones que ha jugado un papel muy importante en el pasado y se ha labrado un lugar en la historia de la Fuerza Aérea y de Italia. De hecho, es la base militar de hidroaviones donde se basó el Departamento de Alta Velocidad y de la que el mariscal Francesco Agello despegó el 23 de octubre de 1933 para establecer el récord de velocidad de hidroaviones (aún invicto, ed) a más de 709 km / h con el su hidroavión MC72.
¿Qué pasará con la sala de hidroaviones el martes 18 de octubre?
El municipio de Desenzano y la compañía de spa Difesa Servizi, una compañía designada por el Ministerio de Defensa para mejorar los activos del estado, acordaron ABRAZAR la base de hidroaviones al dividirla en tres partes.
Una parte, la menos valiosa, ya que bordea la carretera y un corredor hacia el lago, en verde en las imágenes, se otorgará al municipio de Desenzano como parque.
Una parte, incluida la actual Villa Sparviere, permanecerá disponible para la Fuerza Aérea con fines institucionales.
Una última parte, la histórica, con acceso al lago (el tobogán para hidroaviones), el embarcadero, los hangares, el cuartel, los locales, los talleres, las estructuras de servicio serán gestionados por Difesa Servizi tras un CAMBIO DE USO por parte del municipio que lo convertirá en HOTEL TURÍSTICO.
En otras palabras, los volúmenes de los edificios históricos que serán eliminados se utilizarán para construir ESTRUCTURAS / HOTELES TURÍSTICOS en el lago.
La base histórica de hidroaviones será, por lo tanto, demolida, cerrada al público y en ella (lo que con toda probabilidad se transferirá a las partes privadas con transferencia a la defensa) se construirán muchos RTA (residencias de hoteles turísticos), etc.
Es importante subrayar que los volúmenes de construcción serán incluso mayores que los de los hangares y edificios históricos ahora presentes, ya que algunos (muchos) volúmenes de las estructuras hoteleras para la legislación actual no se contabilizan a los efectos del volumen total.
Los ciudadanos de Desenzano llevan años expresando su indignación por esta decisión, que es perjudicial desde dos puntos de vista. Por un lado, cancela una historia gloriosa que hay que recordar, por otro lado se les priva para siempre de la posibilidad de disfrutar de un bien que es público hoy, aunque no accesible.
Los ciudadanos soñamos con una base histórica de hidroaviones, que puede ser un museo del aire, un área experiencial, un punto de encuentro, una atracción turística. La base del hidroavión debe permanecer en su totalidad a disposición de los ciudadanos y no se debe permitir ningún cambio en el PGT, no se debe tolerar la especulación del edificio.
Solo hay una base de hidroaviones, solo hay un récord de velocidad para hidroaviones, solo hay un Departamento de Alta Velocidad ... pero solo hasta el martes, cuando el ayuntamiento de Desenzano, con una votación, cancelará todo por especulación edilicia.
Gracias por su escucha
Alessandro Bigi
Estimado Bigi, queridos amigos de Viva Desenzano, leí el artículo de Difesa Online sobre la propuesta de demolición de la base de hidroaviones de Desenzano.
La destrucción descrita sigue otro lío que sería bueno recordar al Desenzanese.
Durante décadas hemos venido con hidroaviones desde Como, hogar de la única base italiana de hidroaviones en el lago de Garda, que brinda a cientos de personas la alegría de volar en este antiguo, pero también muy moderno medio de transporte. Todo esto hasta que el Consorcio haya inventado un reglamento para el abandono de hidroaviones, en abierta contradicción con la legislación nacional.
Un verdadero abuso de poder en un tema para el cual las regiones son incompetentes, pero que también se ha materializado en multas impuestas a nosotros los pilotos.
Como resultado, ya no venimos al lago Garda, lo cual, considerando la historicidad del lugar, corresponde al cierre de San Pietro o al acceso a la Última Cena.
En Como, nuestro negocio está bendecido por todas las administraciones públicas por el aliciente sustancial que brindan los hidroaviones y por la atracción que representan para todos los medios de comunicación del mundo. Se puede decir que la fortuna de la que disfruta hoy el lago de Como, enormemente aumentada en los últimos veinte años, tampoco se debe en segundo lugar a los hidroaviones.
Desenzano debería convertirse en el sitio de una reunión anual de hidroaviones y un centro para la difusión de la cultura de la aviación, con énfasis en el Departamento histórico. Debería ofrecer la posibilidad a los hidroaviones de operar en cualquier momento sobre una Superficie de Agua Permanente establecida donde se ubicó el histórico Idroscalo, con un uso parcial de las infraestructuras terrestres acordadas entre el Ejército y la Municipalidad. Aparte de la demolición. Y si hablamos de turismo, impulsar el turismo cultural con un pequeño museo que se construirá en uno de los edificios militares sobre la historia del hidrovuelo y los negocios del Departamento.
Historia, cultura, formas poco convencionales de apreciar el paisaje, herramientas innovadoras para moverse por los territorios, fascinantes actividades a realizar: a eso debe aspirar hoy el turismo de calidad. Y esto es exactamente lo que hemos estado ofreciendo a la comunidad de Como durante casi cien años con nuestros hidroaviones, con resultados para que todos los vean, al menos en el Lario.
Es por esto que duele ver que lo precioso se desecha debido a la falta de conocimiento, la capacidad de planificación y la visión del futuro.
Así que les deseo sinceramente por su acción dirigida a la preservación del Idroscalo, y posiblemente a su valorización.
En este momento estamos llamados a China como consultores para establecer operaciones de hidroaviones. Aquí está prohibido y demolido ...
Para ser más constructivo, déjese saber que en Aero Club Como estamos disponibles con nuestra experiencia, nuestras máquinas y nuestros conductores para cada iniciativa que vaya en la dirección descrita.
Un cordial saludo
Cesare Baj
Leyenda:
Se adjunta el mapa de la base del hidroavión actual. El lago se encuentra en la parte superior del mapa.
La base del hidroavión se dividirá así:
- parte verde punteada (lado de la carretera y corredor del lago Versoio) arrendada al municipio de Desenzano;
- Parte central - Aeronáutica;
- Lado derecho, parte histórica en la que insisten TODOS los edificios de interés histórico - vendido a Difesa Servizi tras el cambio de uso que lo transformará en un hotel / turístico con volúmenes equivalentes o superiores (en términos reales) a los de los hangares y de los edificios históricos que serán demolidos.
(imágenes: Web / Ayuntamiento de Desenzano / Aero Club Como)
