Entre las ciudades de Kapitan Andreevo y Edirne se encuentra el cruce de tres fronteras: Bulgaria, Turquía, Grecia. Se habla poco al respecto, pero es un cruce crucial para los problemas culturales y geopolíticos. Prácticamente comienza Europa, aunque alguien le da crédito al Bósforo, un viaje de tres horas hacia el sureste. Europa comienza y con ella todas sus fragilidades.
Desde la frontera búlgaro-turca, la encrucijada de mucha suciedad, parte del barril descargado de un continente que se reconoce en las finanzas y la burocracia, pero vislumbra la identidad y el inconveniente que conlleva. Desde Kapitan Andreevo pasan masas de necesitados, refugiados y adeptos que cortan Europa Oriental, la segunda pinza de las garras de la desesperación y la travesura que asedia el viejo continente.
Desde Bulgaria, una parte del flujo migratorio cruza la Grecia continental, regresa a Macedonia y llega a Serbia, donde busca al lado húngaro o croata para regresar a la UE. En ausencia de una política común, cada Estado lo hace por sí mismo, considerando su posición, su identidad y su propio electorado.
Bulgaria no forma parte de Schengen (Grecia lo es) pero, sin embargo, ha enviado a Kapitan Andreevo a los primeros soldados de 1000 para gestionar una situación cada vez más espinosa.
Grecia, tomada de otra posición fuerte y económica y socialmente poco envidiable para quienes emigran, permite filtrar sin preocupaciones. El paso por Serbia, a su vez externo a la Unión y rehén de su purgatorio internacional, no hace más que enviar a las masas en tránsito a Hungría y Croacia. Pero la política de identidad de Orban en Budapest no deja muchas opciones para Croacia. Zagreb se encuentra atrapada entre dos incendios: la línea oficial del gobierno progresista de Milanovic y el impulso nacionalista endémico de la base electoral. Si el primero obliga al país a realizar una comprensión aparente de la "cuestión de los migrantes", el segundo refuerza el valor de la independencia ganada por la sangre hace veinte años y no ofrece descuentos. En el vacío institucional europeo más completo, la única solución para Croacia es acelerar el paso de los refugiados a Eslovenia antes de que Ljubljana cierre sus fronteras y, al mismo tiempo, frenar la entrada de otros flujos provenientes de Serbia.
En este sentido, el nodo de refugiados se contrae porque revive un espectro radicalmente arraigado en la opinión pública croata: las relaciones con los serbios. Donde Europa ha cambiado de rostro varias veces en treinta años, parece que el destino debe carecer de equilibrio. Hay ocho pasos fronterizos entre Serbia y Croacia. Hasta que no existía el 1991 y las banderas de los dos países con los colores panslavi blanco, rojo y azul, síntesis de legados históricos interminables, se unieron en la única tela yugoslava con la estrella roja de Tito. 
Con la decisión de cerrar el tráfico pesado en ambos lados del cruce Batrovci-Bajakovo en el eje Zagreb Belgrado, de hecho hoy Croacia y Serbia, por tierra, están aislados.
La decisión, mucho más allá de la contingencia de refugiados, recuerda escenarios trágicos. Los puntos de cruce de Ilok y Erdut en el Danubio y uno más al sur de Tovarnik están a media hora en coche de Vukovar. Justo aquí, al final, '91 tuvo la última sacudida sin gloria del JNA (Ejército Popular Yugoslavo) que, acompañado por paramilitares serbios, se estaba preparando para violar la heroica ciudad croata. Estamos en Eslavonia Oriental, que con la proclamación de la República Serbia de Krajina de '91 se convirtió en tierra disputada entre serbios y croatas y en la escena de enfrentamientos inusuales para la Europa contemporánea. Se da cuenta de que en la imaginación colectiva la idea de restaurar un terraplén donde pasó la guerra más atroz es una deja vu Eso no provoca escándalo, al contrario.
Mientras tanto, Hungría ciega la frontera croata y la Magiar Honvédség se movilizan Croacia toma nota de la emergencia de los refugiados, ampliamente subestimada, y a su vez prepara al ejército para una gestión más rápida. Si eso no fuera suficiente, Eslovenia levanta la barrera a Bregana, hasta ayer una parada simbólica a solo 30 km de Zagreb.
En vista de la negativa de Eslovaquia y Rumania a unirse al plan de redistribución de migrantes para cada estado miembro de la UE y del nerviosismo a este respecto de Polonia y la República Checa, se entiende que Europa del Este se ha convertido en la prueba de fuego. del caos europeo.
Si el Ministro Gentiloni teme el final "catastrófico" de Schengen bajo los golpes del egoísmo nacional, entonces uno se pregunta qué ha servido Schengen hasta ahora y si las instituciones realmente representan sentimientos populares.
IMientras tanto, Hollande con una mano mantiene alta la guardia en los cruces con Italia y con la otra pega los países de Europa del Este, recordando que Europa ha crecido sobre valores comunes. Mientras los pueblos y territorios languidecen, todos esperamos aclarar cuáles son.
