La paulatina introducción del J8 apoyará y aligerará un poco el trabajo de los VM90, pendiente de una licitación convocada por la Defensa para identificar quién será el reemplazo del M40E15-WM y relegarlo al merecido auxiliar. Esto, a pesar de las versiones más recientes de un proyecto válido de los años 80, todavía pueden ofrecer un servicio operativo.
La oferta internacional de "médiums" ciertamente no carece de oportunidades, pero creo que nuestros suboficiales y licenciados deben ser los primeros en dar luz verde a un medio que sea idóneo y versátil no solo en papel. No sabemos quiénes serán los candidatos que se presentarán para el anuncio, pero lamentablemente se acabaron los tiempos en los que los contendientes en la carrera eran auténticas joyas italianas como Alfa. Matta 1900 AR / 52 o AR 1101 Campagnola (v.articolo).
Investigando un poco, no es difícil encontrar interesantes polivalentes medios: los indios de Tatamotors Defense Products, el estadounidense Oshkosh, que sin embargo produce solo la serie Armored, en lugar del Renault con Sherpa-light o el turco Otokar.
nuestro Vehículo utilitario militar polivalente ¿Será el 4x4, el MUV, el mejor y el más favorito? Cabe destacar que Italia no tiene nada que aprender en la producción militar de vehículos apreciados en todo el mundo, por lo que esperamos que todo se pueda concentrar en aspectos funcionales, de uso y conveniencia así como, sin eufemismos, en interés de sus usuarios.
Unimog de los carabinieri
La conocida marca especializada Mercedes dedicada al trabajo duro en terrenos accidentados también entra en la audiencia media de los vehículos polivalentes. Es el histórico Unimog - Universal-Motor-Gerät - que bajo este nombre presenta varias variantes configuradas en una única plataforma todoterreno multifunción. Alguien, para simplificar, quiso apodarlo como el VM90 alemán, pero en realidad este no es el caso.
De hecho, la plataforma Unimog es un escalón más alto en términos de alcance y nivel que nuestro M40E15-WM y, para hacer una comparación rápida, podríamos argumentar que se trata de una pequeña camioneta cuyas dimensiones se acercan al Vehículo Ligero Multirole LINCE, mientras que el concepto estructural y mecánico recuerda al MTV - VEHÍCULO TÁCTICO MEDIO de Iveco (tipo 4x4 vendido en Holanda) o al viejo ACL75.
La estructura del Unimog es claramente un larguero de carga con dos puentes rígidos, resortes y una sofisticada tecnología de tubo de empuje elástico capaz de articular y oscilar los ejes hasta 30 grados. Incluso el volumen de su motor tiene poco que ver con el camaleón VM, en todo caso el paralelo con el vuemme sería más apropiado con el Clase g de la casa alemana. Una comparación sin duda prestigiosa que nuestra VM se lo merece todo.
El Arma dei Carabinieri ha elegido bien, pero no para sustituir a sus VM90, sino para ofrecer un servicio de protección medioambiental. De hecho, cuenta con tres camiones Unimog equipados con refugios con sofisticados equipos de laboratorio para salvaguardar la salud ambiental incluso en caso de riesgo por radiación atómica.
Antes de entrar en estos refugios montados sobre camiones Unimog civiles es interesante centrarse en los costes. Las variantes de la tarifa civil, alcanzan una capacidad de 18 toneladas y, la versión U4000 4x4 4.8 TD Euro 5, cuesta algo más de cien mil euros. Un coste similar, para hacer una comparación, se refiere a Eurocargo 4x4, mientras que el Daily 4x4 más pequeño, también civil, tiene un precio de unos 68 mil euros.
La cadena de producción militar táctica, dependiendo de las modificaciones y refuerzos especiales que van (para derivados) además de la parte superior del rango civil, aumenta comprensiblemente los costos por unidad, un paso obligatorio en particular para alinearse con los estándares militares de uso de la OTAN. . de otras producciones.
Los medios del arma para la defensa del medio ambiente
Un compromiso constante garantizado por los Carabinieri, para monitorear la tierra - ver el Tierra de incendios - ríos, lagos donde existe una probada sospecha de contaminación silenciosa cubiertos por el inframundo (y por el silencio). Todas las condiciones en las que los refugios móviles del Arma juegan un papel crucial para la salud pública, así como para el medio ambiente y el subsuelo afectado por la agresión química.
Para esta importante función, que de no existir diezmaría rápidamente la fertilidad de inmensas áreas de nuestro país y fauna relacionada, los carabinieri para la Protección del Medio Ambiente utilizan diversos medios especializados, pero son los UNIMOG quienes trasladan sus sofisticados laboratorios directamente al lugar de la emergencia.
Entramos en los refugios
Por cortesía de Arma, le ofrecemos una vista previa ordenada de las descripciones y funciones del equipo de viaje instalado en los tres vehículos.
Vehículo Mercedes UNIMOG mod. 5000 utilizado como laboratorio móvil para la ejecución de los siguientes análisis y medidas radiométricas:
- Muestreo de aire para comprobar la posible contaminación por radioisótopos en suspensión (cadena beta);
- Muestreo de matrices ambientales (tierra-almizcles, etc.) para medir la posible deposición de radioisótopos (espectrometría gamma);
- Mediciones radiométricas sobre la posible presencia de fuentes de neutrones por medio de instrumentación que se puede utilizar tanto en una posición fija en el vehículo como para investigaciones rápidas en el campo;
- Sonda externa de alta sensibilidad para medición radiométrica (gamma) en dosis bajas y muy bajas con detección de puntos topográficos (GPS) y posibilidad de realizar un mapeo de isointensidad;
- Estación meteorológica capaz de detectar la intensidad y dirección del viento;
- Sonda portátil ATOMEX de alta sensibilidad para medición radiométrica (gamma) en dosis bajas y muy bajas con detección de puntos topográficos (GPS) y posibilidad de realizar un mapeo de isointensidad.
Dos vehículos Mercedes UNIMOG mod. 3000 utilizados para la ejecución de medidas expeditas por:
- Sonda portátil ATOMEX de alta sensibilidad para medición radiométrica (gamma) en dosis bajas y muy bajas con detección de puntos topográficos (GPS) y posibilidad de realizar un mapeo de isointensidad;
- Mediciones radiométricas sobre la posible presencia de fuentes de neutrones por medio de instrumentación que se puede utilizar tanto en una posición fija en el vehículo como para investigaciones rápidas en el campo;
- Estación meteorológica capaz de detectar la intensidad y dirección del viento.
También se proporciona instrumentación portátil a bordo del laboratorio móvil y los medios de soporte para realizar mediciones de radiación de tipo. alfa - beta - gamma y neutrones ejecutable en el campo.
Los vehículos están equipados con sistemas de protección individual (máscaras - overoles - guantes, botas) capaces de proteger al personal tanto en el exterior como en caso de necesidad incluso en el interior del vehículo. Los vehículos están equipados con sistemas de protección colectiva (refugios) que, mediante dispositivos de filtrado tipo NBC, mantienen una sobrepresión en el interior suficiente para garantizar la no contaminación del módulo interno.
El tipo de vehículos ha sido diseñado para brindar un soporte válido en áreas denominadas "tibias" o en aquellas áreas donde es más necesario realizar monitoreos para la detección de cualquier contaminación por radioisótopos, tanto como consecuencia de accidentes tecnológicos como por acciones no convencionales .
En detalle, los tres vehículos pueden operar en cualquier terreno y han sido diseñados utilizando técnicas de protección válidas en el campo NBC-R, dando mayor profundidad a los problemas tipo "R" (radiológicos). El equipo utilizado son principalmente instrumentos de detección con sensibilidades radiométricas capaces de dar respuesta a los distintos niveles de contaminación y / o exposición radiológica.
El laboratorio móvil es capaz de proporcionar análisis sobre los radioisótopos más conocidos utilizados en el campo industrial (cesio 137 - cobalto 60 etc.), así como realizar muestreos in situ para ser enviados a estructuras civiles y militares para la ejecución de más análisis radiométricos en profundidad.
Foto: Arma dei Carabinieri / web / ministerio de transición ecológica
