El control de Mariupol, la burla de Kherson y la trampa de Kiev... La guerra continúa

(Para David Rossi)
18/03/22

La situación sobre el terreno en Ucrania habla de ofensivas y contraofensivas en curso y confirma cada vez más que si ninguna de las partes está en condiciones de perder, ninguna de las partes puede ganar realmente.

¿Los rusos se burlaron en el sur?

Comencemos por Kherson, la primera, y hasta ahora única, ciudad ucraniana que cayó en manos de los rusos. A pesar de las multitudinarias protestas contra la ocupación, lo que hace ruido sería un bombardeo de las fuerzas ucranianas, preludio de una contraofensiva en dirección sur-sureste.

El ataque, de hecho los ataques, por parte de las fuerzas ucranianas el 15 de marzo, no está claro si con artillería, drones o aviones, podría representar la mayor humillación infligida a las fuerzas armadas y los sistemas de defensa rusos desde el comienzo de la guerra el 24 de febrero. .último Si de una primera observación, en base a las imágenes de los satélites MAXAR, aparecía la destrucción de tres helicópteros y los daños en el aeropuerto, las imágenes de @planet tomadas unas horas después muestran signos de un segundo ataque, si cabe, una devastación aún mayor. Bellingcat habla de otros cinco aviones destruidos, incluso más señales de incendios y tres vehículos escapados de la contraofensiva de Kiev. En definitiva, los rusos no sólo no lograron recibir una primera ofensiva, sino que tuvieron al menos una segunda muy visible.

Se pueden observar las dos fotos, tomadas después de un tiempo.

Parece grotesco que a las frecuentes declaraciones del Ministerio de Defensa ruso sobre la destrucción de las fuerzas aéreas ucranianas y de las capacidades de defensa antiaérea siga, además de la negación categórica de Washington, esta masacre injustificada.

A la noticia le acompañan otras -ya práctica cotidiana de quienes, como nosotros, seguimos la guerra a fondo- de derribar aviones y helicópteros rusos. A pesar de no haber proporcionado videos y fotos de todos, solo para el jueves 17 de marzo, los ucranianos declararon el derribo de 7 aviones de la Federación Rusa, un helicóptero y 3 vehículos aéreos no tripulados.

Avance ruso y resistencia "nazi" en Mariupol

En los últimos días, los chechenos han ocupado importantes plantas siderúrgicas de la ciudad, en un distrito difícil de mantener para las fuerzas de Kiev. Mientras tanto, los paramilitares ucranianos del regimiento Azov, recordemos: relacionado ideológicamente con nacionalsocialismo y a menudo en fricción con las fuerzas regulares ucranianas- mostraron imágenes de la destrucción de cuatro tanques y dos vehículos blindados de transporte de personal de las fuerzas rusas, también el 17 de marzo.

La batalla por Kiev no está en un punto de inflexión

Los ucranianos parecen haber renunciado a defender el territorio entre el noreste del país y la ciudad de Brovary (foto de apertura), situada a 20-30 km del centro de Kiev, prefiriendo "esperar" los ataques rusos en las calles y las ruinas del pueblo, que ya ha quedado casi despoblado. Cabe señalar que la única ruta viable para los rusos si quieren atacar Kiev desde ese lado pasa por el centro de Brovary, pero al salir del área residencial se ingresa a un denso bosque que cubre todo el lado este de la ciudad. Con una profundidad oscilante entre 5 y 10 km y una forma de L que envuelve el mismo Brovary por dos lados, se debe excluir que este bosque se pueda evitar, ya que va muy al sur de la capital ucraniana, o, por así decirlo. - eliminado con el uso de artefactos incendiarios, ya que el suelo está embarrado y todavía hay nieve.

La impresión es que las tropas de Moscú han entrado en otro cuello de botella, como el del noroeste de Kiev, cerca de Bucha e Irpin. Algunas plantas industriales construidas a menos de un kilómetro dentro del bosque, podrían prestarse al lanzamiento de paradutistas rusos, para golpear por la espalda a los defensores en Brovary: sin embargo, dadas las dificultades rusas en los cielos de Ucrania, esto no tendría enormes posibilidades de éxito. éxito.

Finalmente, debe agregarse que las líneas de suministro desde Rusia hasta el interior de Brovary parecen extraordinariamente largas y difíciles de manejar.