Flag of War y 10 June explicados por el comandante Sciarretta

(Para Matteo Acciaccarelli)
10/06/17

Al margen de la fiesta de la Marina, con la ceremonia que tuvo lugar en el puerto de Civitavecchia, el capitán de fragata Marco Sciarretta, de la Oficina Histórica de la Marina, respondió a dos de nuestras preguntas. El primero se refiere a la historia del izamiento de la bandera de guerra, que tuvo lugar en los dos FREMM. Garibaldi ed Alpino, y sobre la importancia de la acción de Premuda como una elección de la fecha del 10 June, o el Festival de la Marina Militar.

La bandera de la guerra es el elemento que le da identidad a la nave, como símbolo del país, pero no solo. Porque la bandera de guerra acompaña a la nave a lo largo de su vida operativa, tanto en paz como en guerra. Pero la misma bandera se iza solo en dos ocasiones: cuando se entrega, como sucedió hoy, o cuando la batalla es inminente, y luego en un estado de guerra.

¿Qué importancia tiene la ceremonia de la primera bandera de la bandera de guerra?

Nuestra historia resume, en nuestro símbolo, desde las insignias de la Armada romana hasta las de las Repúblicas Marítimas, es una historia que se remonta a lo largo de los siglos. Todo el sentido de esa alma de la nave, que es la bandera, se percibe cuando se bendice y se eleva a bordo de la unidad por primera vez. La bandera es la de la Patria y es donde el equipo jura su lealtad, a Italia y para defender la bandera para el sacrificio extremo si es necesario. De hecho, esta bandera en su símbolo nos trae de vuelta a la historia, porque desde los tiempos de las Repúblicas Marítimas existía una bandera preservada con especial cuidado, para que no se estropeara con el sol y el aire marino y que sirviera para ser explicado en momentos importantes, primero entre ellos si el barco tenía que ir a la batalla. Por lo tanto, es una tradición antigua que renovamos cada vez para recordar, siempre y sin embargo, de dónde venimos y a dónde queremos llegar.

Tradiciones que en la Armada son importantes, como lo son las fechas, ya que el 10 junio como se mencionó anteriormente, es un momento muy importante en la historia de la Armada: el 10 junio 1918, durante un operativo de rutina realizado por el MAS "15" y " 21", comandado por Korvettenkapitän Luigi Rizzo, se reunió, frente a la isla de Premuda, la flota austríaca que sale de la base de Pola en la dirección del canal de Otranto. Rizzo decidió atacar a la flota y logró hundir el acorazado Santo Stefano, aniquilando así las esperanzas austríacas de obtener la supremacía naval en el Mediterráneo. Por esta razón, por lo tanto, desde el 1939 hasta el 1942 y desde el 1964 hasta la actualidad, la fiesta de la Marina repite cada 10 de junio.

Una tradición bien establecida la del 10 June, en memoria del mayor éxito marítimo de la Gran Guerra. ¿Cuál fue la importancia de esa compañía?

En el mar, como ya dijo el Rey, vas con un bastón para darles y un saco para llevarlos. La marina de guerra, sin embargo, siempre fue muy agresiva hacia el oponente y la Gran Guerra en el mar está simbolizado por 10 de junio, que fue una victoria impresionante, pero, de hecho, podemos definirlo como un juego jugado en cuatro movimientos. El primer movimiento fue el de la defensa del bando del ejército en el mar, protegiéndolo de las incursiones enemigas y del bombardeo de las costas. El segundo movimiento era vital, es garantizar las líneas de suministro y los convoyes que llegaban todos los días a Italia, lo que le permitía vivir y luchar en la guerra. Como tercer paso, sin embargo, es considerable el bloqueo naval contra las potencias centrales ejercidas en el Adriático, especialmente en el estrecho vital de Otranto, lo que llevó al colapso de la economía de la misma, y ​​por lo tanto ayudaron a tener éxito en la Gran Guerra. La cuarta fase fue jaque mate, una mañana en 3.15 cuando, al final de una de las misiones 18mila en el mar, el vigía vio el humo negro en el horizonte y, lo que demuestra el profesionalismo y la capacidad técnica, el capitán Luigi Rizzo en el momento en que lo vio, pensó que eran barcos enemigos que salían del puerto para tratar de interceptar a los dos MAS. En lugar de ello decidió alejarse para tomar ventaja de la noche para acercarse a los barcos enemigos por el combate y sigilo: el resultado fue de hundir un barco de guerra enemigo, que junto con la flota austríaca trató de atacar el canal de Otranto. Es algo que recordamos, como uno de nuestros momentos más brillantes e importantes.