Cuando termino de escribir esta entrevista, elAmerigo VespucciEl barco de la escuela naval acaba de navegar a Madeira, la pequeña isla portuguesa que huele a flores y vientos subtropicales: frente a ella, solo el Atlántico. Después de diecisiete años, en la inmensa belleza de sus velas blancas expulsadas, arrasa las olas del océano para devolver un siglo de historia y tradición marinera italiana al norte de las Américas. Defensa en línea ha llegado al comandante, capitán de la embarcación Angelo Patruno.
¿Cómo es comandar el barco más bello del mundo?
Comandar lo que fue definido en 1962 por el portaaviones estadounidense USS Independence como "el barco más hermoso del mundo" es un honor y un privilegio. Cuando era un joven estudiante, al abordar el Vespucci por primera vez, pensé que algún día estar a cargo de esta unidad sería la coronación de un sueño para mí. Hoy, recordando esos momentos, revivo una gran emoción y siento aún más fuerte el sentimiento de gratitud y pertenencia a la Armada que me brindó esta gran y única oportunidad. El Amerigo Vespucci siempre ha sido considerado una joya invaluable de la herencia italiana y de la Armada: desde 1931 su tarea ha sido la de formar y formar a los futuros marineros y oficiales de nuestra Fuerza Armada a través de un multiplicador de valores muy fuerte representado por la combinación de tradición representada por el antiguo arte marinero practicado a bordo de veleros y la innovación tecnológica de los modernos instrumentos de navegación y comunicación.
Ella era una alumna de este barco y regresó a bordo como comandante. ¿Cómo se desarrolló tu carrera?
Terminé la Academia Naval de Livorno en 89, dejándola con el grado de alférez. Al finalizar el curso de "Artillería Naval" en 1990, me desempeñé como "oficial de armas" primero en el crucero Andrea Doria y luego en la corbeta Chimera como "jefe del departamento de operaciones". En 1997 y 1998 fui comandante de la unidad auxiliar Tremiti, luego serví en las fragatas Lupo y Perseo. Después de ser asignado en el Centro de Entrenamiento Aeronavale de Taranto como oficial instructor del Componente de Armas, luego ocupé el rol de comandante de los cursos en la escuela de Suboficiales. En 2006/2007 comandé una primera unidad de navegación, el buque escuela Palinuro y más tarde ocupé el cargo de "jefe del departamento de entrenamiento táctico" en el Centro de Entrenamiento de la Armada. Luego serví durante cinco años en el "Comando de las Fuerzas Marítimas Italianas" de la OTAN antes de asumir el mando de Amerigo Vespucci el 4 de octubre de 2016.
Navegar - navegar - en un barco del otro siglo ... ¿Qué emociones sientes en esta combinación de historia, tradición y modernidad?
Nave Vespucci es la unidad más antigua de la Armada, y las tradiciones son un elemento esencial para la vida del propio barco: el elemento que más distingue el valor educativo del Vespucci es la fusión de dos aspectos aparentemente diferentes pero que juntos contribuyen a la crecimiento profesional y humano de los estudiantes. Por un lado, de hecho, deberán aprender a navegar en un velero con métodos utilizados en el siglo pasado: trazar un rumbo estudiando los vientos, observar las estrellas con el sextante para determinar su posición en el mar, maniobrar las velas trepando los mástiles y mástiles de bandera; por otro lado, también se aprende a utilizar GPS, Radar, a utilizar las comunicaciones por satélite y la tecnología más avanzada que hoy nos ofrece, que luego será el mundo en el que se verán inmersos cuando sirvan en nuestras ultramodernas unidades.
Vivir en este barco es un viaje continuo en el tiempo, con una mano firme en el pasado pero siempre mirando hacia el futuro.
Nave Vespucci tomó el mar el pasado 19 de abril, ¿cómo fue la primera semana de navegación para estudiantes voluntarios?
Los estudiantes de 79 del curso de voluntariado de 24 ° en el paro cuatrienal preliminar (VFP4) han enfrentado estos primeros días de navegación con gran interés e interés en 8. Esta primera navegación fue un verdadero bautismo del mar para ellos; han sido completamente absorbidos por los ritmos de esta nave interrumpidos por el toque de la campana en el centro de la nave, tal como sucedió hace dos siglos; también han aprendido a conocerla, a caminar por sus corredores de manera casual, a formar parte de la tripulación permanente de la nave, viviendo sus propios ritmos y realizando sus propias actividades, básicamente para amarla. Finalmente, también tuvieron el privilegio de cruzar los Pilares de Hércules, un evento no tan frecuente y, por lo tanto, reservado para algunos navegantes.
¿Puedes contarnos una anécdota?
Nave Amerigo Vespucci tiene una historia de más de 80 años, así que puedes imaginar cuántas historias contar. Pero me gusta recordar el período cuando el barco fue comandado por uno de mis mitos y una leyenda absoluta de la navegación italiana como el almirante Agostino Straulino. Aparte de las anécdotas más famosas sobre su increíble paso por el canal navegable de Taranto para navegar, en lugar de su ascenso histórico del Támesis siempre a toda vela, no todos saben que cruzar el Estrecho de Gibraltar en ruta hacia el norte de Europa en verano. del 1965, la estación de control en el paso de la nave señaló a destellos de luz según el procedimiento establecido: "¿Qué nave ????"
El almirante, resentido por esta inadmisible falta de conocimiento, respondió a los destellos de luz del puente de Vespucci: "What Rock ????"
¿Cómo se puntúa el día de navegación de los estudiantes?
La vida de los estudiantes en Nave Vespucci es muy exigente. Cada uno, a su vez, realiza un servicio de guardia que proporciona la realización y el aprendizaje de una actividad a bordo relacionada con su categoría de pertenencia; los servicios prestados van desde la asistencia al personal del puente hasta la asistencia de los técnicos de la sala de máquinas para que formen parte de los equipos de cascos para los timones de timón. Además, hay períodos de lecciones teóricas sobre navegación y meteorología, así como sesiones informativas profesionales e histórico-culturales. A esto se suman los "lugares de maniobra" durante los cuales todos los estudiantes, trepando a los árboles, son una parte integral de la tripulación de Nave Vespucci para maniobrar las velas.
La primera parada fue en Portugal, en Sines, ¿por qué?
Sines representa la primera etapa de la Tall Ship Race, la histórica regata internacional en la que anualmente compiten los "gigantes del mar". El objetivo de Tall Ships Races siempre ha sido mantener viva la tradición de la navegación, especialmente entre las nuevas generaciones. ; objetivo que converge plenamente con el deseo de la Armada de formar a sus hombres y mujeres en una base y valores comunes representados por ser marinero y amar y respetar el precioso elemento "azul", futuro protagonista de la propia carrera profesional. en Sines, la unidad se dirigirá a Funchal en la isla de Madeira.
El 10 puede navegar desde Madeira a las islas de las Bermudas, una larga navegación que pondrá a prueba la tripulación y los estudiantes. ¿Cuáles son las peculiaridades de esta ruta?
La peculiaridad radica precisamente en la larga travesía oceánica de unos 20 días; En la imaginación de cualquier navegante, cruzar el océano a vela siempre ha sido un estímulo y un objetivo a alcanzar. De hecho, es esta increíble y única experiencia y oportunidad la que permitirá a los futuros navegantes forjarse en el alma y el físico, quienes a través de la navegación templan su carácter y aprenden el valor absoluto de la tripulación, el trabajo en equipo y el espíritu de servicio. individual y colectivo.
"No quién comienza, sino qué persiste" el lema de la Vespucci; una frase iluminadora llevada por mar desde el emblema de nuestra Marina y embajadora de la italianidad. En el llamado "siglo azul" en el que el desarrollo sostenible pasa a través de las empresas marítimas, el motor de la economía global, ¿cómo se mueve la perseverante diplomacia naval de Nave Vespucci hacia los países que serán tocados?
El barco de la escuela Amerigo Vespucci es el emblema y símbolo de la Marina. Contiene los valores fundadores de la Fuerza Armada, pero no solo. También existe la excelencia de Made in Italy, la atención al detalle, la atención a las antiguas y nobles tradiciones marítimas; También hay una fuerte dimensión cultural italiana, basada en el respeto y la solidaridad.
La Nave Vespucci y las demás unidades de vela de la Armada utilizadas para el entrenamiento son verdaderos embajadores del país con la tarea de representar a Italia y el prestigio de las Fuerzas Armadas en el exterior a través de la organización de eventos culturales y promocionales en colaboración con las representaciones diplomáticas nacionales en los países anfitriones. También contribuyen a la difusión de importantes cuestiones medioambientales en colaboración con diversas asociaciones con el fin de transmitir y transmitir el respeto por nuestro ecosistema y difundir la cultura por el mar.
La Campaña Educativa 2017 de Nave Vespucci refleja una visión internacional, europea y global más amplia que describe el comienzo del milenio como un "siglo azul". El "crecimiento azul" se considera un factor indispensable para apuntar a un desarrollo sostenible de nuestro país en un contexto en el que la marítima es un recurso fundamental para el crecimiento comercial, profesional y tecnológico.
La presencia de Nave Vespucci en el área norteamericana permitirá la consolidación de las relaciones diplomáticas y sociales en una zona de gravitación inusual para la Armada Italiana, donde el vínculo con nuestro país es muy fuerte debido a la presencia de una amplia e importante comunidad de compatriotas. Las paradas de esta campaña educativa verán al barco involucrado en actividades importantes como las celebraciones del 150 aniversario de la Confederación Canadiense y la participación en la Tall Ship Race. El barco se puede visitar en todos los puertos: es una oportunidad para traer a bordo a las comunidades italianas, incluidos los representantes locales de los Navegantes Nacionales de Italia, y para consolidar los contactos con las comunidades locales. Finalmente, el barco es el Embajador de Buena Voluntad de UNICEF Italia y lleva consigo un mensaje de paz y esperanza para los millones de niños a los que UNICEF ayuda.
(foto: Marina Militare)
