"El abajo firmante, responsable de la administración de las cosas marinas de un Estado ubicado en el medio del Mediterráneo, lleno de una extensión envidiable de la costa y una gran población marítima, se siente el deber de dar el mayor desarrollo a los recursos navales del país".
Así escribe el Primer Ministro, Camillo Benso, Conde de Cavour, presentando el presupuesto de la Marina de 1860. El mismo Primer Ministro, el próximo 18 de marzo, dará seguimiento a estas inspiradas palabras, asumiendo personalmente la dirección del recién creado Ministerio de Marina.
Estas son las condiciones que verán el nacimiento de la Armada Italiana, a través de los Reales Decretos n. 4419, 4420 y 4421. Es el 17 de noviembre de 1860, exactamente cuatro meses antes de la asunción del título de Rey de Italia "por la gracia de Dios y la voluntad de la Nación" por Vittorio Emanuele II y la proclamación de la unidad nacional (Decreto 4671 de 17 de marzo de 1861).
La Marina, definida en los decretos de 17 en noviembre 1860, se registró al día siguiente en el Tribunal de Cuentas, "Marina", "Marina Real" y "Marina del Estado", mantiene "las leyes y regulaciones vigentes en la antigua Provincias del Estado para la Marina Militar ", sin diferenciar a la Armada de Cerdeña de la otra Marina de pre-unificación que, por lo tanto, se fusiona en una unicum que recoge en sí mismo, incluso formalmente, todas las antiguas tradiciones de la historia naval italiana, desde las repúblicas marítimas hasta las repúblicas toscana, papal, napolitana, napoleónica y garibaldi antes de la unificación, así como, por supuesto, la de Saboya.
La Armada mantiene así esa continuidad milenaria que se refleja en solo otras dos instituciones en todo el panorama mundial, el Imperio Japonés y la Iglesia Católica.
(en la imagen: visita de Vittorio Emanuele a Nápoles - MSN Venecia)
