La HMS Guerra - en lo sucesivo denominado La vieja señora - fue uno de los acorazados más importantes de la Royal Navy. Fue uno de cinco super acorazado (construido en la década de 10) de la clase La reina Isabel; Estos barcos montaban cañones de 381 mm y funcionaban con petróleo. Cabe señalar que en ese período se estaba produciendo un fuerte rearme naval entre el Reino Unido y el Imperio Alemán. De hecho, la Armada Imperial Alemana respondió – a la clase La reina Isabel – con la clase Bayern y cruceros de batalla Derfflinger.
La clase La reina Isabel fue un programa iniciado con Winston Churchill primer Señor del Almirantazgo.
La Warspite Fue instalada y diseñada en Devonport Dockyards en octubre de 1912. Fue botada el 26 de noviembre de 1913 y entró en servicio activo en la Royal Navy en marzo de 1915.
En la Primera Guerra Mundial, el barco participó en la Batalla de Jutlandia (31 de mayo-1 de junio de 1916) y luchó valientemente. En Jutlandia, el barco sufrió un fallo en el timón y sufrió un incesante fuego alemán, recibiendo, según las fuentes, 13/15 (si no 22) impactos de gran calibre.
En términos de pérdidas humanas y navales (6097 hombres, 3 cruceros de combate y 3 cruceros acorazados abandonados en esas aguas por Gran Flota; 2551 hombres, 1 pre-acorazadoAcorazado y 1 crucero de batalla perdido por Flota de alta mar), la Armada Imperial Alemana se sintió con derecho a declarar una gran victoria. 1 Sin embargo, los cráneos sólo tienen uno. victoria táctica. A nivel estratégico supuso una victoria para la Royal Navy, que seguía siendo dueña de las comunicaciones marítimas. De hecho, la Armada alemana no pudo romper el bloqueo naval.
Más tarde, el Warspite entre 1919 y 1939 formó parte de las flotas del Atlántico y del Mediterráneo.
Vale la pena señalar que entre 1934 y 1937 la Warspite fue protagonista de una notable reconstrucción y modernización (propulsión, blindaje y armamento).
El 13 de abril de 1940 el barco de Su majestad participo en el Segunda batalla naval de Narvik (Noruega), y en ese compromiso la Royal Navy logró el éxito.
Posteriormente, el acorazado fue enviado al mar Mediterráneo y participó en el Batalla de Punta Stilo (9 de julio de 1940). En agosto de 1940 llevó a cabo bombardeos sobre posiciones italianas en Libia, mientras que en diciembre de 1940 bombardeó el puerto de Vlorë. Además, el Warspite participo en el Batalla del Cabo Matapán (27-29 de marzo de 1941) y a Batalla de Creta (20 de mayo-1 de junio de 1941). En esta última batalla, el buque de la Royal Navy resultó dañado el 22 de mayo por aviones de la Luftwaffe.
Reparado y reacondicionado en el astillero de Bremerton (Estados Unidos), el Warspite se unió a la Flota del Este en marzo de 1942 y se convirtió en el buque insignia del almirante Sir James Somerville. Posteriormente regresó al mar Mediterráneo.
El barco de la Royal Navy apoyó el desembarco en Sicilia y proporcionó cobertura para elOperación Baytown (3 de septiembre de 1943) realizando bombardeos sobre las baterías costeras italianas de Reggio Calabria. Además, prestó apoyo al desembarco aliado en Salerno (9-18 de septiembre de 1943). Allá Warspite, el 16 de septiembre de 1943, resultó gravemente dañado por un ataque de un cazabombardero de la Luftwaffe. Refugiada en su casa, tuvo tiempo de participar en el desembarco de Normandía (6 de junio de 1944), realizando bombardeos en la costa. Posteriormente, el acorazado - el 25 de agosto de 1944 - bombardeó Le Conquet y Pointe Saint-Mathieu durante la batalla de Brest (7 de agosto-20 de septiembre de 1944). Además, llevó a cabo atentados contra Le Havre y Walcheren (Países Bajos).
La Warspite fue dado de baja del servicio activo en febrero de 1945.
La HMS Guerra tenía un desplazamiento de 32590 toneladas (31315 toneladas después de 1937).
Las dimensiones eran 196,2 x 27,6 x 10,1 m. El sistema de motor constaba de 24 calderas Yarrow, 4 turbinas de acoplamiento directo y 4 ejes de hélice. Potencia 75000 HP (72000 HP después de 1937). Después de 1937, 6 calderas de 3 tambores. La velocidad era de 24 nudos, mientras que después de 23 era de 1937 nudos.
El armamento constaba de cañones de 381 mm, cañones de 152 mm, cañones antiaéreos de 76 mm y tubos lanzatorpedos de 533 mm. Después de 1937, el armamento consistía en cañones de 152 mm, cañones antiaéreos de 102 mm, cañones de 2 libras (40 mm) y ametralladoras de 12,7 mm. Además, el Warspite estaba equipado con una catapulta de avión.
El barco podía contar con una tripulación de aproximadamente 925/1220 hombres.
1 Véase P. Kennedy, El ascenso y la caída del poder naval británico, Garzanti, Milán, 2010, p.336
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