Proyecto de Sir Philip Watts, Piamonte representó en el campo de cruceros protegidos un progreso notable en comparación con las unidades anteriores del tipo para la protección más pesada y efectiva, para la alta velocidad y, sobre todo, para el armamento más poderoso compuesto completamente de cañones de alta velocidad. Desde 152 y 120 mm. Del desplazamiento de 2639 t, estaba equipado con dos unidades alternativas de la potencia total de 12.000 hp capaces de impartir una velocidad de nodos 22.
[Sir Philip Watts (1846-1926) fue un brillante arquitecto y diseñador naval británico famoso por el diseño del revolucionario crucero protegido “Elswick” y el primer acorazado con torres en los extremos de una larga ciudadela central, el HMS Dreadnought. En el momento de la construcción del Piedmont, Philip Watts era director de la oficina de buques de guerra del astillero Armstrong & Co. en Elswick]
Fuente: Marina Militar
