Es el primer paso para la unificación efectiva de las dos divisiones de la Escuela de la Marina (la Real Academia de Marina di Napoli y la Real Escuela Militar de Marina di Genova) en un solo instituto destinado a curar el antagonismo no reprimido entre las dos almas. De la Armada que corona los auspicios: del Cavour anterior y el trabajo del almirante Persano, cuando el ministro en noviembre del 1862 presentó su proyecto, después. Sin embargo, pasarán tres años antes de la inauguración y el comienzo del primer curso.
La elección de establecer una sola escuela en Livorno se diseñó tanto para evitar que una de las marinas anteriores a la unificación fuera privilegiada como para crear más fricciones; tanto por la posición geográfica central de la Toscana; tanto por la región donde mejor se habla el idioma italiano como por la proximidad a la Universidad de Pisa. La propuesta fue aprobada por unanimidad tanto por el Consejo Superior de Marina como por la comisión parlamentaria encargada que al final de su informe concluyó: “… el medio ambiente se presenta así de la mejor manera para iniciar la nueva tradición marítima italiana”.
[Cavour en el cargo de ministro, con la idea de construir una nueva escuela en el puerto marítimo más grande de Toscana en mente, envió el 17 de abril de 1861 una carta al Comando del Departamento Marítimo del Norte de Génova en la que expresaba: "sería la intención de Ministro para fusionar las dos Escuelas de Nápoles y Génova, manteniéndolas ambas, para dividir a todos los alumnos entre ellas, en razón del cuerpo al que pertenecen. Pediré al Almirante que exprese su opinión al respecto ". En términos generales, el escenario de las dos escuelas difería en el sentido de que el de Nápoles dio a los oficiales una mayor preparación teórica, mientras que el de Génova dio más importancia a la práctica; por tanto, los oficiales borbones tenían más educación, mientras que los sardos tenían una notable habilidad en el campo práctico]
Fuente: Marina Militar
(en la foto la academia en 1931)
