Ya en noviembre, 17, el Escuadrón Naval italiano, liderado por los Acorazados Vittorio Veneto y Giulio Cesare, había provocado el fracaso de una operación inglesa para reabastecer de combustible la isla de Malta, forzando a un retiro precipitado la formación naval opuesta compuesta por dos portaaviones y un Battle Cruiser, entre otras cosas, que provocó la pérdida debido al agotamiento del combustible del avión británico 9 lanzado prematuramente.
La acción de Capo Teulada originó a partir de la siguiente intento británico para suministrar Malta, con el uso de una amplia gama de fuerzas, incluyendo un portaaviones, dos acorazados, siete cruceros y doce unidades de repuesto. Una vez más el equipo italiano hacerse a la mar para interceptar el convoy enemigo, que se divisa en 09: 45 27 del mes de noviembre por un avión de reconocimiento lanzado desde el crucero Bolzano. Hay al mar, además de Vittorio Veneto y Giulio Cesare, los cruceros pesados Bolzano, Fiume, Gorizia, Pola, Trento y Trieste, escoltado por los destructores 14.
El choque, iniciado en 12: 22, se resuelve en una acción de persecución en la que los cruceros nacionales pesados, más altos en velocidad y potencia de fuego, involucran a los oponentes al arrancar desde los medidores 23.500 y puntuar los proyectiles 2 desde 203 mm en el crucero pesado Berwick que tiene una torre fuera de uso y un incendio a bordo que tarda más de una hora en apagarse; También está dañado, aunque menos seriamente, el crucero de Manchester.
En el lado italiano, el destructor Lanciere regresa a la base después de recoger balas 3 de 152 mm, sin sufrir víctimas a bordo.
El intento británico para salvar el día apretando la brecha con la unidad principal está frustrado por la intervención de grandes armas de Vittorio Veneto tirando siete perjuicio, desde 27.000 metros, en cruceros oponentes. En el cuarto guarda los barcos británicos, ya perfectamente enmarcados, emitir humo y romper el contacto.
La batalla de Cabo Teulada, incluso si se concluyó sin una prevalencia clara, muestra cómo la "noche de Taranto" no ha afectado la capacidad de la Royal Navy para garantizar el control del Mediterráneo central. También destaca el hecho de que la flota británica, incluso en su momento más favorable, se ha negado a luchar en pie de igualdad con la Marina italiana.
Una notación interesante: el material de archivo excepcional recopilado por los camarógrafos italianos durante la acción se utilizó para crear la hermosa película "La Nave Bianca", producida por el Centro Cinematografico della Marina con la colaboración, como asistente de dirección, de un joven Roberto. Rossellini. La película, de enorme éxito en los cines italianos, puede considerarse plenamente el primer acto del cine neorrealista.
Fuente: Marina Militar
