Hace cien años: los pródromos de la Gran Guerra italiana

19/08/14

ajo Paolo Thaon di Revel asumió el cargo de Jefe de Estado Mayor de la Armada el 1913 de abril de XNUMX, apenas cinco meses después de la conclusión de la guerra italo-turca. Inmediatamente emprendió un escrupuloso trabajo de reorganización de medios y reorganización del personal.

El aumento progresivo de la tensión entre las potencias centrales y las naciones de la Entente y el fermento cada vez más popular, impulsado por el movimiento futurista, aconsejó al Revel para promover y acelerar todas las acciones necesarias para preparar la Royal Navy a una entrada casi segura en la guerra , a pesar del 2, August 1914 Italia declaró su neutralidad.

Las maniobras de la Flota, planeadas solo para el mes de agosto del '14, y cuyo tema había sido programado de manera realista con un escenario de guerra real, fueron canceladas. Al mismo tiempo, todas las fuerzas navales se concentraron en Taranto, la única base capaz de albergarlas en condiciones de seguridad.

Desde el mes de agosto de hace cien años, por lo tanto, la Armada inició un período de preparación de los recursos y la formación del personal que le permitió para que esté listo en las hostilidades, el 23 de mayo del año siguiente.

Paolo Thaon de Revel inmediatamente sintió que, si Italia hubiera entrado en la guerra, lo habría hecho junto a la Entente.

Por lo tanto, al exigir la competencia italiana en el mando de operaciones navales en el Adriático, tuvo que idear todas las acciones destinadas a igualar la superioridad geoestratégica de Austria. La conformación de las costas dio, de hecho, una notable superioridad a los imperios centrales que podían contar con una costa irregular y dispersas de islas e islotes que dieron un aterrizaje rápido y seguro a la flota enemiga.

Con una visión extrema, la atención se dirigió a los delgados barcos, submarinos, aviones, armas submarinas, minas y su colocación y dragado, a los hombres y al material en general, tanto en términos de número como de calidad. Además, se tomó el máximo cuidado para reorganizar la defensa aérea, la protección de puertos y costas con la construcción de trenes y pontones armados.

Todo a expensas de los grandes acorazados. Estas elecciones estratégicas, que en ese momento no le perdonaron duras críticas, demostraron ser exitosas. Si bien se esperaba la gran batalla decisiva sobre el mar, la Royal Navy, de hecho, durante el largo conflicto, tuvo que llevar a cabo una guerra desconcertante de espera hecha de vigilancia, vigilancia y emboscadas.

La empresa de Premuda, el 10 de junio 1918, sancionó efectivamente la superioridad de Italia y entregó la victoria final a las naciones de la Entente.

Fuente: Marina Militar