Il Libertador B-24 consolidado Fue un importante bombardero utilizado por las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos en la Segunda Guerra Mundial. Los principales usuarios del avión, además de las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos, fueron la Armada de los Estados Unidos, la Royal Air Force y la Royal Australian Air Force.
Los aviones cuatrimotores. B-24Durante el conflicto fueron utilizados como bombarderos pesados, aviones de reconocimiento marítimo, aviones antisubmarinos y aviones de transporte.
El primer prototipo de Libertador Surcó los cielos por primera vez el 29 de diciembre de 1939 y dio buenos resultados; El vehículo entró en servicio activo a partir de 1941.
De 1940 a 1945, se produjeron más de 18000 ejemplares. Vale la pena recordar que hubo muchas versiones del tipo básico. Además, yo B-24 también equiparon numerosos escuadrones de la Royal Air Force.
El ala del vehículo permitía una notable velocidad de crucero, un largo alcance y la capacidad de transportar una pesada carga de bombas. Sin embargo, no fue fácil volar y el rendimiento a baja velocidad no fue bueno.
El bombardero parecía "antiestético" porque era bastante achaparrado y estaba sostenido por un ala muy estrecha de altura media. Sumado a esto, se puede afirmar que el Libertador No era un avión brillante, pero sí una máquina sólida, rápida (para su época), segura y robusta. 1
I B-24Durante la guerra, se utilizaron en todos los teatros de guerra.
Hecho para llevar a cabo bombardeos especialmente durante el día, yo Libertador No siempre fueron tan adecuados como los Boeing B-17 Flying Fortress (Fortalezas Voladoras).
El 12 de junio de 1942 tuvo lugar una redada notable. En aquella ocasión 13 B-24, procedente del norte de África, llevó a cabo bombardeos contra los pozos y refinerías de petróleo explotados por Alemania cerca de Ploesti (Rumania). Un ataque aún más importante, también en torno a Ploesti, se produjo con elOperación Maremoto el 1 de agosto de 1943 (foto). El objetivo estratégico era reducir y socavar la producción de petróleo del Tercer Reich.
Es importante subrayar que a partir de 1942 no hubo - esencialmente - ninguna ciudad italiana en el centro-sur que no "encontrara" el B-24...
En general, se puede argumentar que yo Libertador en sus misiones anotaron sus golpes meticulosamente y junto con sus "colegas" de las Fortalezas Voladoras contribuyeron a la victoria final.
Una vez finalizado el conflicto, B-24 Fue retirado del servicio activo por la Fuerza Aérea de EE. UU.
La Fuerza Aérea de la India utilizó el avión hasta 1968.
Il B-24J consolidado Tenía una envergadura de 34 m, una altura de 5,372 my una longitud de 20,47 m.
El peso en vacío fue de 16556 kg, mientras que cargado 24948 kg.
Motor: 4 Pratt & Whitney R-1830 Twin Wasps, potencia 1200 HP. La velocidad máxima fue 478
km/h (a 7600 m), mientras que la velocidad de crucero es de 346 km/h. La altitud del techo era de 8500 m.
El armamento consistía en ametralladoras Browning M2 de 12,7 mm. Además, el avión podría transportar una carga de bombas de 3600 kg (corto alcance) y 2300 kg (largo alcance).
1 Véase G. Bonacina, El Libertador, en Historia Ilustrada n°152, 1970, p.124
Foto: Fuerzas Aéreas del Ejército de EE. UU. / Comando Antisubmarino AAF / USAF
