81 años después del hundimiento, se han difundido las primeras imágenes del portaaviones japonés Akagi. Descubierto el 20 de octubre de 2019 por un buque de investigación. Petrel quien encontró los restos del Akagi a 5.346 m de profundidad en el atolón Midway. Sólo recientemente los submarinos de Nautilus eléctrico Filmaron los restos del barco de la Armada Imperial. Los emblemas del Japón imperial marcan el casco oxidado, los cañones antiaéreos siguen apuntando hacia arriba y las señales de las bombas estadounidenses siguen siendo visibles.
L'Akagi Se trataba de un portaaviones de escuadra perteneciente a la Armada Imperial Japonesa, la única unidad de su clase y que lleva el nombre del volcán del mismo nombre que se levanta en la región de Kantō.
Diseñado como crucero de batalla, una vez que entró en vigor el Tratado de Washington sobre la reducción de armamentos navales, se terminó como un portaaviones capaz de transportar una bandada embarcada de 61 aviones entre cazas, torpederos Mitsubishi B2M y bombarderos. Originalmente tenía 3 pisos dispuestos "en escalones", no tenía islas ni siquiera en el piso de vuelo superior, y los 2 pisos inferiores no requerían ascensores. Contaba con un armamento antibuque compuesto por 10 cañones de 203 mm, compuestos por 2 torres gemelas en el sector de proa y 6 piezas individuales (3 a cada lado) en la popa, así como 6 cañones antiaéreos gemelos (3 a cada lado). ) y otro armamento menor.
Entre 1935 y 1938 elAkagi sufrió una serie de modernizaciones, empezando por la eliminación de las cubiertas de vuelo y los cañones de proa, para formar una única gran cubierta de vuelo rectangular dotada de una pequeña isla en el lado izquierdo y un tercer ascensor. También se construyó una única chimenea en el lado de estribor, orientada hacia afuera y hacia abajo, para evitar que el humo invadiera la cabina de vuelo. Protagonista junto a los demás portaaviones del ataque a Pearl Harbor.
Entre el 4 y el 7 de junio de 1942 se libró en el atolón Midway, situado al oeste de las islas hawaianas, una importante batalla aeronaval entre las flotas japonesa y estadounidense que marcaría un punto de inflexión en el avance de la guerra en el Pacífico.
El enfrentamiento, protagonizado principalmente por flotas aéreas embarcadas, vio un éxito estadounidense con el hundimiento de 4 portaaviones, un crucero, 248 aviones destruidos y 3057 muertos en el lado japonés, contra un portaaviones, un destructor, 147 aviones destruidos y 307 muertos. sobre el americano.
Un vuelo de bombarderos en picado Douglas SBD Dauntless pertenecientes al portaaviones USS Enterprise ellos golpearon elAkagi en el ascensor central, incendiando el hangar y parte del avión listo para despegar en la cubierta de vuelo, cargado de combustible y armas; Se produjeron una serie de violentas explosiones que hicieron extremadamente difícil controlar los incendios.
En la mañana del 5 de junio, cuando quedó claro que el portaaviones ya no se podía salvar, los destructores japoneses rescataron a los últimos miembros de la tripulación que aún estaban a bordo y terminaron elAkagi con algunos torpedos.
La Petrel del buque de investigación es un barco excepcional creado específicamente para explorar ecosistemas submarinos y buscar naufragios de importancia histórica. Para ello utiliza dos robots submarinos, un AUV (vehículo submarino autónomo) y un ROV (vehículo operado remotamente), capaces de trabajar a muy grandes profundidades. La tripulación, encabezada por Rob Kraft, director de operaciones submarinas de Vulcan Inc., la empresa que gestiona el barco, colabora con la Armada de Estados Unidos y autoridades internacionales en la búsqueda de famosos barcos desaparecidos, particularmente de la Segunda Guerra Mundial. Durante su investigación, Kraft ha identificado hasta el momento 31 restos de naufragios, incluidos portaaviones. avispón, avispa e Lexington y el famoso crucero pesado Indianápolis
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