laalpino bagnolini se trataba de un submarino de la Royal Navy -utilizado en la Segunda Guerra Mundial- perteneciente a la clase Liuzzi. De la clase Liuzzi (además de Bagnolini) formaban parte: el submarino real Consola Generale Liuzzi, el submarino real Reginaldo Giuliani y el submarino real Capitán Tarantini.
La clase liuzzi vino de clase Brin, pero diferían en tamaño/alcance (más grande) y diferente disposición de las piezas de artillería.
Il Bagnolini Fue diseñado y diseñado en diciembre de 1938 en los astilleros Tosi de Tarento. El buque fue botado el 28 de octubre de 1939 y entregado a la Royal Navy el 22 de diciembre de 1939.
Cabe recordar que fue el primer submarino italiano que logró el éxito en la Segunda Guerra Mundial. De hecho, el 12 de junio de 1940 el barco torpedeó y hundió al crucero británico. Calipso [Lee el artículo El crucero Calypso (torpedeado y hundido por el submarino Alpino Bagnolini)].
En mi opinión, es importante subrayar que en junio de 1940 la flota submarina de la Royal Navy se situaba, con sus 113 submarinos (de los cuales más de 100 en el Mediterráneo), en el segundo lugar mundial, inmediatamente después de los EE.UU. flota en términos de tonelaje total. Por tanto, después del soviético en cuanto a número de barcos. Sin embargo, los submarinos italianos se revelaron. “demasiado grande y demasiado pequeño maniobras para la cuenca mediterránea, mientras que no se cumplían los criterios pertinentes para su uso. suficientemente renovados en comparación con los de la Primera Guerra Mundial, basados en emboscadas fijado"1.
Más tarde, el Bagnolini fue enviado al Atlántico para la guerra contra el tráfico mercante; el 18 de septiembre de 1940 el vapor se hundió Cabo Tortosa (3302 toneladas). El 30 de septiembre de 1940 llegó a la base de submarinos de Burdeos (BETASOMAS).
El 28 de octubre de 1940, el barco partió de Burdeos en misión, pero se vio obligado a regresar debido a daños.
El 19 de diciembre de 1940. Bagnolini el vapor británico se hundió Amicus (3660 toneladas).
El buque de la Royal Navy, esencialmente, siempre operó en el Atlántico. De hecho, desde junio de 1940 hasta septiembre de 1943 el buque realizó 11 misiones de guerra (3 en el mar Mediterráneo y 8 en el océano Atlántico).
Con la capitulación de Italia el 8 de septiembre de 1943, el submarino Bagnolini fue capturado por la Kriegsmarine; el barco fue nombrado UIT-22.
El 11 de marzo de 1944, el submarino fue hundido por tres hidroaviones. PBY consolidado Catalina al sur del Cabo de Buena Esperanza.
Los submarinos de la Regia Marina sólo pudieron hundirse en el mar Mediterráneo entre el 10 de junio de 1940 y el 8 de septiembre de 1943. "10 buques de guerra enemigos -ninguno mayor que un crucero ligero- y 15 mercantes, al precio desproporcionado de 66 barcos". (ibidem A. Santoni)
El submarino alpino bagnolini tenía un desplazamiento de 1484 toneladas sumergido y 1166 toneladas en la superficie. Las dimensiones eran 76,10 x 6,98 x 4,55 m.
Motor de superficie: 2 motores Tosi Diesel, potencia 3420 CV.
Motor de buceo: 2 motores de propulsión eléctricos Ansaldo, potencia 1250 HP.
La velocidad máxima en la superficie era de aproximadamente 17,8/18 nudos (33 km/h), mientras que la velocidad máxima mientras estaba sumergido era de 8 nudos (14,8 km/h).
El armamento constaba de 8 lanzadores de torpedos de 533 mm, 1 cañón de 100/47 mm y 4 ametralladoras Breda de 13,2 mm.
El barco podía contar con una tripulación de 57 hombres.
1 A. Santoni, Historia y política naval de la época contemporánea, OFICINA HISTÓRICA DE LA MARINA, Roma, 2003, p. 184
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