laBlucher SMS fue el último crucero blindado construido en los astilleros alemanes; El vehículo recibió su nombre en honor al mariscal de campo Gebhard Leberecht von Blucher.
El barco fue construido para coincidir con lo que los servicios de inteligencia alemanes creían (incorrectamente) que eran las características de los cruceros de batalla de la clase Royal Navy. Invencible. Es bueno recordar que elInvicto Formaba parte de una clase de tres unidades, cuyos puntos fuertes eran su buena maniobrabilidad, navegabilidad, gran velocidad y armamento principal de un solo calibre. Sin embargo, estaban equipados con una protección claramente insuficiente.
laInvencible, después de participar en la destrucción del equipo del almirante von Spee (ver artículo: Los cruceros acorazados de la Armada Imperial Alemana: el Scharnhorst) en batalla de las malvinas, participo en el Batalla de Jutlandia, levantando la insignia del almirante Hood. yoInvictoEl 31 de mayo de 1916, durante un choque con cruceros alemanes, fue alcanzado cerca de una torre lateral, se rompió en dos secciones y se hundió rápidamente.1
laBlucher SMS Era más grande que los cruceros blindados anteriores y estaba equipado con artillería naval "más pesada". Sin embargo, no pudo igualar el tamaño y el armamento de los cruceros de batalla. En cualquier caso, el Blucher estaba discretamente “protegido”.
El crucero fue diseñado y puesto en servicio en el astillero de Kiel en 1907. Posteriormente, fue botado en abril de 1908 y entró en servicio activo en otoño de 1909.
En los primeros años elBlucher SMS logró alternar las funciones de unidad insignia de las fuerzas de exploración con las de buque experimental para el uso de artillería naval. Además, fue la primera unidad de la Armada Imperial Alemana equipada con equipos de dirección de fuego y giroestabilizadores, así como con telémetros estéreo, lo que le permitió obtener buenos resultados durante los ejercicios de 1911-12. De hecho, navegando a poco más de 20 nudos”,el blucher con la tercera andanada encuadró un objetivo a 13000 m de distancia avanzando a 18 nudos, a pesar del mar. mosso. En 1913, el único palo de trinquete fue sustituido por un trípode, para montarlo. el dispositivo de puntería general”2.
Al comienzo de la Primera Guerra Mundial, el crucero fue enviado al Mar Báltico. Posteriormente, el 3 de noviembre de 1914 participó en la incursión contra Yarmouth (Inglaterra); el 16 de diciembre de 1914 Blucher Participó en redadas en Scarborough, Hartlepool y Whitby (Inglaterra).
El 23 de enero de 1915 el crucero blindado Blucher salió a una misión; el objetivo era una vez más bombardear la costa sureste de Inglaterra. Sin embargo, ese día también zarparon barcos de la Royal Navy (los servicios de inteligencia pudieron descifrar mensajes de radio alemanes).
El almirante Franz von Hipper, al notar la considerable fuerza enemiga, decidió devolver el equipo y los barcos cambiaron de rumbo. Finalmente, los británicos entablaron una batalla contra los alemanes en Dogger Bank en el Mar del Norte (24 de enero de 1915). El Blucher se convirtió en un objetivo de la artillería naval británica y fue hundido. La Royal Navy salió victoriosa de esa batalla.
En el Batalla de Dogger Bank el crucero también estuvo presente Derfflinger (ver artículo Le acorazados de la Armada Imperial Alemana: el crucero Derfflinger).
El crucero blindado Blucher Tenía un desplazamiento a plena carga de 17500 toneladas. Las dimensiones eran 161,8 x 24,5 x 8,84 m. El aparato motor estaba compuesto por 3 máquinas de vapor de triple expansión sobre tres ejes, con una potencia de 31562 CV. La velocidad era de 25,4 nudos (47 km/h).
El armamento constaba de 12 cañones SK L/21 de 45 cm, 8 cañones SK L/15 de 45 cm, 16 cañones SK L/8,8 de 45 cm y 4 lanzadores de torpedos de 45 cm.
Armadura: cinturón central 185 mm, cinturón en los extremos 90 mm, cubierta superior 35 mm, cubierta inferior 50 mm y barbette 150 mm.
El barco podía contar con una tripulación de aproximadamente 853 hombres (incluidos oficiales).
1 Véase A. Santoni, Historia y política naval de la época contemporánea., OFICINA HISTÓRICA DE LA MARINA, Roma, 2003, p.64
2 A. Fraccaroli, El crucero blindado Blucher, en Historia Ilustrada n°177, 1972, p.66
Foto: Bundesarchiv / web
