laHMS Glasgow (sexto barco de este nombre en servir en la Royal Navy) fue un crucero ligero de la Royal Navy activo en la Primera Guerra Mundial. El Glasgow ella era uno de los cinco barcos de la subclase Bristol de los cruceros ligeros de la clase Ciudad.
Estos barcos fueron diseñados para mares lejanos y, en consecuencia, tenían tareas de proteger el tráfico y los intereses estratégicos británicos. Así, se caracterizaban por su gran cilindrada, notable autonomía y buen armamento.
el crucero Glasgow fue trazado y diseñado en marzo de 1909. Fue botado el 30 de septiembre de 1909 y entró en servicio activo al año siguiente. Conviene recordar que entre finales del siglo XIX y principios del XX se produjo un acalorado rearme naval entre Londres y Berlín. De hecho, el considerable aumento de la flota alemana contó con la inexorable oposición del Reino Unido, y Berlín nunca habría podido competir en número de unidades con la flota de combate de la Royal Navy. Antonio Flamigni escribe al respecto: “Se repitió el eterno problema de cómo contener el poder naval británico fuerzas superadas en número, el mismo problema que Francia había enfrentado durante casi dos siglos.1
El almirante von Tirpitz, ministro de la Armada Imperial Alemana, presentó por tanto la "teoría del riesgo", con la que creía poder convencer a Londres de permanecer neutral en una posible guerra futura. De hecho, según el Ministro de Marina, el Imperio Alemán no necesitaba una flota de combate numéricamente igual a la de la Royal Navy. Todo lo que se necesitaba era una flota que, si se enfrentaba en batalla, pudiera causar tal daño a la flota británica como para ponerla en una posición en la que ya no pudiera mantener el dominio del mar.2
En esencia, Londres, dado el estado de las cosas, habría buscado un acercamiento con Berlín en lugar de buscar un "choque" y arriesgarse así a dominar los mares. Sin embargo, el Reino Unido respondió de manera diferente…
Il Glasgow en los primeros meses de servicio formó parte del segundo escuadrón de batalla del Inicio Flota. Posteriormente, fue enviado a los mares de América del Sur.
El 14 de agosto de 1914 (acababa de comenzar la Primera Guerra Mundial), el crucero de la Royal Navy logró capturar el buque mercante alemán. Santa Catarina.
Il Glasgow tomó parte en el batalla de coronel (1 de noviembre de 1914). En ese enfrentamiento la Armada Imperial Alemana logró una clara victoria contra la Royal Navy (ver artículo los cruceros acorazados de la Armada Imperial Alemana: el Scharnhorst). Posteriormente, el crucero británico participó en el Batalla de las Islas Malvinas (8 de diciembre de 1914). En esa batalla, la Royal Navy pudo lograr un gran éxito.
El 14 de marzo de 1915, el Glasgow participo en el Batalla de Más a Tierra (Chile).
Posteriormente, el crucero de la Royal Navy realizó misiones en el Atlántico y el Mediterráneo.
Después de la Primera Guerra Mundial, el Glasgow pasó al desarme. Posteriormente, el crucero se convirtió en buque escuela (1922-26) para fogoneros.
El 29 de abril de 1927 el barco fue desguazado en Morecambe (Inglaterra).
el crucero Glasgow Tenía un desplazamiento (normal) de 4800 toneladas. Las dimensiones eran 131,1 (138,1 máximo) x 14,3 x 4,65 m. El sistema de motor constaba de turbinas Parsons de cuatro ejes, impulsadas por 12 calderas Yarrow. Potencia 22000 CV.
La velocidad era de 25 nudos (46 km/h).
El armamento constaba de cañones navales de 152 mm, 102 mm y 47 mm. Además, constaba de tubos lanzatorpedos de 450 mm.
Armadura: cubierta 19-51 mm, torre de mando 152 mm.
El crucero podía contar con una tripulación de 480 hombres (incluidos oficiales).
1 A. Flamigni, Evolución del poder marítimo en la historia, OFICINA HISTÓRICA DE LA MARINA, Roma, 2011, p.153
2 Ver ibíd.
