El destructor Beograd era el barco principal de la clase homónima de la Marina Real Yugoslava. El barco fue diseñado y diseñado en 1936 en Nantes en los Ateliers et Chantiers de la Loire, y fue botado en diciembre de 1937; Entró en servicio activo en la primavera de 1939.
El armamento principal del barco constaba de 4 cañones de 120 mm, mientras que el armamento secundario constaba de 4 cañones antiaéreos. Además, constaba de lanzadores de torpedos de 550 mm y dos ametralladoras y también era capaz de transportar 30 minas navales.
Tras la invasión de Yugoslavia (6-18 de abril de 1941) por las potencias del Eje, el destructor fue capturado por Italia. Vale la pena señalar que el Beograd – antes de ser abandonado – sufrió graves daños por su propia tripulación. De hecho, el barco entró en servicio en la Royal Navy recién en el verano de 1941 después de haber sido "reparado" y modificado. El destructor pasó a llamarse Sibenik.
Es importante subrayar que la decisión de invadir Yugoslavia tuvo lugar, esencialmente, el 27 de marzo de 1941, cuando el general Simovic y sus compañeros derrocaron al gobierno que acababa de firmar un pacto con los líderes del Eje. Sobre esto, “Hitler estaba tan irritado por esa sensacional noticia que decidió, ese mismo día, lanzar una ofensiva masiva contra Yugoslavia”1.
Como se mencionó anteriormente, después de la captura, el barco pasó por trabajos en el arsenal de Taranto para entrar en servicio en la Royal Navy. El destructor fue "cargado" con aproximadamente 32 toneladas de lastre en la quilla y se cambió el armamento antiaéreo y de torpedos. Además, estaba armado "de un centro nacional de tiro, radiogoniómetro y equipo de dragado en proceso"2.
Il Sibenik Con la Royal Navy, desde agosto de 1941 hasta septiembre de 1943, participó en más de cien misiones de escolta de convoyes, principalmente en las rutas entre el Bajo Adriático, el Mar Egeo y el Norte de África.
Con la capitulación de Italia el 8 de septiembre de 1943, la Kriegsmarine (unos días después) requisó el destructor. Sibenik en el puerto de Venecia. El buque recibió el nombre de TA43 (Torpedoboot Ausland 43). Se incrementó el armamento antiaéreo, con los alemanes; el TA43 se utilizó como escolta y minador.
El barco fue hundido en el puerto de Trieste pocos días antes de la capitulación del Tercer Reich (8 de mayo de 1945).
El destructor tenía un desplazamiento a plena carga de 1655 toneladas. Las dimensiones eran 98 x 9,45 x 3,18 m.
Motor: 2 turbinas de vapor Curtis alimentadas por 3 calderas acuotubulares Yarrow, potencia 40000 HP. La velocidad era de 35 nudos (65 km/h).
El barco podía contar con una tripulación de 145 hombres (incluidos oficiales).
1 BH Liddell Hart, Historia militar de la Segunda Guerra Mundial. Los ejércitos, los frentes y las batallas. Mondadori, Milán, 2021, p. 177
2 A. Fraccaroli, El luchador Sebenico, en Historia Ilustrada n°211, 1975, p.116
Foto: US Navy / web
